[实用新型]一种可调节式管片翻转机

说明书

本实用新型公开了一种可调节式管片翻转机，解决了管片翻转机不能调节、易磨损管片等问题。本实用新型包括底座和翻转架，底座上设有支撑架，翻转架设置在支撑架上且与支撑架铰接，翻转架的一端伸出支撑架，翻转架伸出支撑架的一端设有挡板和翻转油缸，翻转油缸与设置在底座上的液压站相连接，翻转油缸的伸缩端与翻转架相连接，翻转油缸的另一端与底座相连接，翻转架上设有缓冲机构，支撑架的一侧设有上限位开关，支撑架的另一侧上设有下限位开关，上限位开关、下限位开关和液压站均与设置在底座上的控制器相连接。本实用新型采用滑动连接的固定架和移动架，实现翻转架长度的调节，能适应各种直径管片的翻转，适用范围广，降低生产成本。

技术领域

本实用新型涉及管片生产技术领域，特别是指一种可调节式管片翻转机。

背景技术

随着经济发展，城市化进程的加快，城市地铁、水利水电、公路、铁路等隧道都需要管片来支护，盾构管片是盾构施工的主要装配构件，是隧道的最内层屏障，承担着抵抗土层压力、地下水压力以及一些特殊荷载的作用。盾构管片是盾构法隧道的永久衬砌结构，盾构管片质量直接关系到隧道的整体质量和安全，影响隧道的防水性能及耐久性能。所以管片的种类繁多，再生产过程中也必须保证管片的完整性。这其中重要的一个生产设备为管片翻转机。因此在运输及翻转过程会发生碰撞，因管片型号不同还需跟换翻转机，且翻转过程管片有发生正面倾倒的可能。

一般由脱模起重机采用专用夹具或者真空吸盘达到脱模强度的开模管片从生产线模具中取出，放置管片翻转机上，由管片翻转机翻转90度，在由运输起重机采用专用夹具或者真空吸盘放置在平板车上，运输至车间外进行水养。

目前常规管片翻转机设计存在如下问题：1、管片翻转机仅能适应一种直径的不同形状管片，增加的设备费用的支出2、翻转机表面均为硬接触，容易造成设备或管片损伤且影响吊装效率3、翻转机行程限位脱轨后，油缸电机不停增压，容易导致电机烧毁。

实用新型内容

针对上述背景技术中的不足，本实用新型提出一种可调节式管片翻转机，解决了现有技术中管片翻转机不能调节、易磨损管片、维修成本高的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种可调节式管片翻转机，包括底座和翻转架，底座上设有支撑架，翻转架设置在支撑架上且与支撑架铰接，翻转架的一端伸出支撑架，翻转架伸出支撑架的一端设有挡板和翻转油缸，翻转油缸与设置在底座上的液压站相连接，翻转油缸的伸缩端与翻转架相连接，翻转油缸的另一端与底座相连接，翻转架上设有缓冲机构，支撑架的一侧设有上限位开关，支撑架的另一侧上设有下限位开关，上限位开关、下限位开关和液压站均与设置在底座上的控制器相连接。

所述翻转架包括固定架和移动架，移动架与固定架相配合，固定架上设有滑轨，移动架设置在滑轨上且沿滑轨滑动，固定架上的两侧设有移动油缸，移动油缸的伸缩端与移动架相连接，移动油缸的另一端与固定架相连接。

所述缓冲机构包括设置在翻转架上表面的两个固定缓冲条和两个移动缓冲条，固定缓冲条和移动缓冲条平行设置，固定缓冲条对称设置在翻转架的两侧，移动缓冲条位于两个固定缓冲条之间且滑动设置在翻转架上。

所述翻转架上设有平行设置的第一横梁和第二横梁，第一横梁和第二横梁上均设有滑道，移动缓冲条的底部设有滑座，滑座位于滑道中且与滑道相配合。

所述固定缓冲条和移动缓冲条均包括矩形箱体，矩形箱体内设有若干个弹簧钢板，矩形箱体上部设有橡胶垫。

所述支撑架的上部设有用于检测翻转架水平状态的第一位置传感器，底座上设有用于检测翻转架垂直状态的第二位置传感器，第一位置传感器和第二位置传感器均与控制器相连接。

所述挡板与翻转架垂直设置，挡板的内表面上设有缓冲垫层。

所述挡板的上部设有螺纹孔，螺纹孔中设有螺杆，螺杆与螺纹孔相配合，螺杆的上部设有卡块。