[实用新型]车身位置调整设备

说明书

本申请公开了一种车身位置调整设备。车身位置调整设备包括：传感器，用于测量相对车身的距离；以及车身调整装置，用于根据所述传感器的测量值调整车身的位置。根据本实用新型的车身位置调整设备能够方便地调整车身位置。

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，具体而言，涉及一种车身位置调整设备。

背景技术

随着环境保护标准的不断提高，越来越多的车辆开始采用电力来驱动。为了存储电力，车辆上通常需要设计动力电池。现有的动力电池通常提供合适的行驶里程。然而，动力电池需要进行若干小时的充电才能充满，较长的充电时间带来了不良的用户体验。

换电是一种电动汽车快速补能的方式，具体而言，是指通过换电设备将汽车的动力电池取下，并即刻更换另一组动力电池。换电站是实现汽车的动力电池换电的场所。换电技术的一个主要挑战是换电设备与车、电池的定位。这是因为：定位完成后，换电设备才能执行换电动作，完成电池与车的分离与安装，也即对电池和汽车之间连接的紧固装置完成加锁和解锁的操作；每辆汽车进入换电站的位置并不一致，换电设备需具备应对这种不确定性的能力。

所以，很有必要针对包括上述这些情况在内的现有问题或弊端进行充分研究，以便加以改进。

实用新型内容

本实用新型提出一种车身位置调整设备，其能够方便地调整车身位置。

根据本实用新型一个方面提出的车身位置调整设备，包括：传感器，用于测量相对车身的距离；以及车身调整装置，用于根据所述传感器的测量值调整车身的位置。

根据本实用新型一个方面提出的车身位置调整设备，所述传感器的数量为至少3个。

根据本实用新型一个方面提出的车身位置调整设备，所述传感器用于测量相对车身的纵梁和/或电池包的距离。

根据本实用新型一个方面提出的车身位置调整设备，所述传感器布置成靠近车轮。

根据本实用新型一个方面提出的车身位置调整设备，所述传感器是激光位移传感器、红外传感器或雷达。

根据本实用新型一个方面提出的车身位置调整设备，所述车身调整装置包括：用于承载车身的基板；底板，所述基板能够相对所述底板在竖直方向运动；用于驱动所述基板的驱动机构；以及布置在所述基板上的支承组件，用于支承车身。

根据本实用新型一个方面提出的车身位置调整设备，所述支承组件构造成V形。

根据本实用新型一个方面提出的车身位置调整设备，所述车身位置调整设备设有多个基板，分别用于调整所述每个车轮在竖直方向的位置。

根据本实用新型一个方面提出的车身位置调整设备，所述车身位置调整设备还包括控制模块，用于根据所述传感器的测量值来控制所述车身调整装置。

本实用新型的有益效果包括：通过距离传感器来测量出车身的位置偏差，再通过车身调整装置调整车身，实现车身在换电站中的正确定位，有利于换电的顺利进行。

附图说明

参照附图来说明本实用新型的公开内容。应当了解，附图仅仅用于说明目的，而并非意在对本实用新型的保护范围构成限制。在附图中，相同的附图标记用于指代相同的部件。其中：

图1示意性显示了根据本实用新型一个实施方式提出的车身位置调整设备的结构示意图。

具体实施方式

容易理解，根据本实用新型的技术方案，在不变更本实用新型实质精神下，本领域的一般技术人员可以提出可相互替换的多种结构方式以及实现方式。因此，以下具体实施方式以及附图仅是对本实用新型的技术方案的示例性说明，而不应当视为本实用新型的全部或者视为对本实用新型技术方案的限定或限制。