[实用新型]一种具有散热功能的新型充电座有效

专利信息
申请号: 201821354673.7 申请日: 2018-08-22
公开(公告)号: CN208656464U 公开(公告)日: 2019-03-26
发明(设计)人: 张毅;黄建芳;徐平安;林国军 申请(专利权)人: 深圳巴斯巴科技发展有限公司
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00;H05K7/20
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518000 广东省深圳市坪*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 端子组件 冷却管组件 充电座 端子固定板 湿度传感器 插座外壳 冷却管道 螺丝组件 散热功能 冷却液 中空的 大电流充电 冷却液流动 新能源汽车 安全隐患 快速充电 温度过高 有效解决 转接头 流动
【说明书】:

本新型涉及新能源汽车充电座领域,特别涉及一种具有散热功能的新型充电座。包括插座外壳组件、端子组件、湿度传感器、转接头、端子固定板、螺丝组件和冷却管组件;其中端子组件上设有湿度传感器,其中转接头分别扭紧固定在端子组件两侧;所述端子组件插在端子固定板上;所述螺丝组件把端子固定板固定在插座外壳组件上;所述冷却管组件插在端子组件一端上。所述冷却管组件内设有中空的冷却管道;其中所述中空的冷却管道供冷却液流动。在所述端子组件上设置冷却管组件,通过不断流动的冷却液使端子组件在大电流充电时产生的热量,随冷却液散出。有益效果是:从而有效解决了充电座快速充电导致的温度过高而引发的故障及其安全隐患。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车充电座技术领域,具体涉及一种具有散热功能的新型充电座。

背景技术

随着新能源汽车的使用普及,以及不断发展,人们对新能源汽车充电连接的需求越来越大,安全隐患也越来越高。充电座安装在电动汽车上,现有的充电座与供电端连接充电时,需供电端的枪头插接于充电汽车的充电座接口内。此时,供电端的充电枪头内的端子与电动汽车充电座的对接端子连接充电时会产生热量,该热量会造成充电座的端子温度上升,充电时存在安全隐患。

实用新型内容

本新型所要解决的技术问题是:提供一种具有散热功能的新型充电座,能克服上述已知技术的弊端,是目前新能源汽车等行业广泛应用的趋势。

为解决上述技术问题,本新型提供一种具有散热功能的新型充电座,包括插座外壳组件、端子组件、湿度传感器、转接头、端子固定板、螺丝组件和冷却管组件;其中端子组件上设有湿度传感器,其中转接头至少为两个;其中转接头分别扭紧固定在端子组件两侧;所述端子组件插在端子固定板上;所述螺丝组件把端子固定板固定在插座外壳组件上;所述冷却管组件插在端子组件一端上。

进一步优化,所述冷却管组件中间为U形;所述冷却管组件内设有中空的冷却管道;其中所述中空的冷却管道供冷却液流动。

进一步优化,在所述端子组件上设置冷却管组件,通过不断流动的冷却液使端子组件在大电流充电时产生的热量,随冷却液散出。

进一步优化,所述湿度传感器检测端子组件的湿度。

进一步优化,所述充电座组装步骤为:1.取所述端子组件依次装入插座外壳组件对应位置上;2.再将端子固定板装入端了组件上并用螺丝组件固定;3.将两转接头分别装入端子组件对应的孔位上;4.最后将冷却管组件装入端子组件顶端孔位上。

进一步优化,所述冷却液体走向:从端子组件一侧转接头输入,然后经过端子组件,经过冷却管组件,再经过端子组件,最后在从端子组件另一侧转接头输出。

采用了上述技术方案后,本发明的有益效果是:

本实用新型所述的一种具有散热功能的新型充电座特别是解决了充电高温造成端子温度升高,充电时的安全隐患。本发明在充电座的端子组件上设置冷却通道,通过不断流动的冷却介质使充电座上的端子在大电流充电时产生的热量,随冷却介质顺速散出,从而有效解决了充电座快速充电导致的温度过高而引发的故障及其安全隐患。

附图说明

图1为一种具有散热功能的新型充电座的结构图

图2为一种具有散热功能的新型充电座的整体图和冷却液流向图

图3为一种具有散热功能的新型充电座的冷却管组件与端子图

图4为一种具有散热功能的新型充电座的的冷却管组件与端子剖面图

具体实施方式

下面结合附图1、图2、图3和附图4和具体实施例对本新型进行详细描述,但不作为对本新型的限定。

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