[实用新型]一种熄焦车电机车精确定位装置有效
申请号: | 201821352209.4 | 申请日: | 2018-08-22 |
公开(公告)号: | CN208667594U | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 许素茹;薛志复 | 申请(专利权)人: | 孟州市鑫达制动材料有限公司 |
主分类号: | C10B41/04 | 分类号: | C10B41/04 |
代理公司: | 郑州浩德知识产权代理事务所(普通合伙) 41130 | 代理人: | 王国旭 |
地址: | 454750 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电机车 固态继电器 定位标记 熄焦车 熄焦塔 单色光发射器 定位控制系统 精确定位装置 本实用新型 制动 输出端连接 输入端连接 间隔设置 人工成本 生产效率 水平夹角 正中位置 制动器 凹面镜 平面镜 异色 节约 能源 | ||
本实用新型公开了一种熄焦车电机车精确定位装置,包括定位标记和定位控制系统;定位标记为凹面镜;定位控制系统包括间隔设置在电机车靠近熄焦塔一侧的两个异色的单色光发射器、设置在两个单色光发射器正中位置的CCD传感器和设置在电机车内的PLC控制器及固态继电器,PLC控制器输出端连接固态继电器,PLC控制器输入端连接CCD传感器,固态继电器连接到电机车制动器,控制电机车的制动;熄焦塔内在定位标记前方还设置有与熄焦塔墙面的水平夹角为15‑60°的平面镜。本实用新型能够通过PLC控制器和CCD传感器实现熄焦车的自动控制定位和制动,提高生产效率,节约能源降低人工成本,经济效益明显。
技术领域
本实用新型涉及焦化设备技术领域,特别是涉及一种熄焦车电机车精确定位装置。
背景技术
由备煤系统送来的配合好的洗精煤进入煤塔,装煤车按作业计划在煤塔下取煤,并经计量后装入焦炉炭化室内。经19h高温干馏后,炼制成焦炭和荒煤气。焦炭用推焦机通过拦焦机导焦栅推入熄焦车内,由于焦炭温度比较高,需要熄焦车由电机车牵引至熄焦塔内进行湿法熄焦,从而降低焦炭温度。在冷却过程中,则需要将熄焦车准确定位于熄焦塔下面,以便熄焦水能够顺利喷洒到熄焦车上顺利进行熄焦。目前熄焦车定位方式为电机车司机通过人工观察电机车的位置,由电机车司机按动按钮将停车信号传至控制系统,从而实现熄焦车定位。这种方式往往造成定位不准确,自动化水平低,造成熄焦水资源的浪费以及生产效率不高的情况。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足之处,本实用新型的目的在于提供一种熄焦车电机车精确定位装置,保证熄焦车的准确定位,实现熄焦车电机车的自动定位控制和制动,从而避免了因熄焦车定位不准确而带来的水资源浪费和生产效率不高的情况。
本实用新型的目的通过下述技术方案实现:
一种熄焦车电机车精确定位装置,包括设置在熄焦塔内熄焦车停车位置的定位标记和设置在电机车上的定位控制系统;
所述定位标记为凹面镜;
所述定位控制系统包括间隔设置在电机车靠近熄焦塔一侧的两个异色的单色光发射器、设置在两个单色光发射器正中位置的CCD传感器和设置在电机车内的PLC控制器及固态继电器,所述PLC控制器输出端连接固态继电器,所述PLC控制器输入端连接CCD传感器,所述固态继电器连接到电机车制动器,控制电机车的制动;
所述凹面镜与所述单色光发射器、CCD传感器处于同一水平位置,且凹面镜的焦距和凹面镜与单色光发射器、CCD传感器的间距相等。
为了更好地实现本实用新型,所述熄焦塔内在定位标记前方还设置有减速标记。
进一步地,所述减速标记为平面镜,且该平面镜与熄焦塔墙面的水平夹角为15-60°。
本实用新型较现有技术相比,具有以下优点及有益效果:
本实用新型能够通过PLC控制器和CCD传感器实现熄焦车的自动控制定位和制动,提高生产效率,节约能源降低人工成本,经济效益明显。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的定位状态示意图。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步地详细说明,但本实用新型的实施方式不限于此。
实施例
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