[实用新型]一种鹰嘴扶手

说明书

本实用新型涉及一种鹰嘴扶手，包括扶手链接块，所述扶手链接块一侧设有凹槽，该凹槽内插有扶手把手，所述扶手把手下端为调节块，该调节块至于所述凹槽内，所述调节块与扶手链接块上贯穿有转轴销，所述调节块侧边设有限位垫片，所述限位垫片上设有若干个档位块，所述扶手链接块上设有与所述档位块相对应的扶手限位块，通过设置扶手限位垫片和扶手限位块相互配合，从而控制扶手旋转角度，实现不同档位的转换，本实用新型设计合理，可大规模推广。

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅技术领域，尤其涉及一种鹰嘴扶手。

背景技术

汽车扶手，是为了给乘客提供肘部的支撑。汽车扶手大多是安装在前排座椅中间，仅仅为右臂提供支撑作用，但驾驶员驾驶时左臂长时间悬空会导致手臂、肩部酸痛，为缓解这种酸痛，人们常常将手臂放置在车窗外，这种不规范不方便的驾驶习惯和姿势，存在很大的安全隐患，并且往往因此引发安全事故。原先扶手采用铝合金扶手柄致整体重量重，外观结构不新颖。

发明内容

对上述现有技术的现状，本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种设计合理的鹰嘴扶手。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种鹰嘴扶手，包括扶手链接块，所述扶手链接块一侧设有凹槽，该凹槽内插有扶手把手，所述扶手把手下端为调节块，该调节块至于所述凹槽内，所述调节块与扶手链接块上贯穿有转轴销，所述调节块侧边设有限位垫片，所述限位垫片上设有若干个档位块，所述扶手链接块上设有与所述档位块相对应的扶手限位块。

进一步地，所述扶手链接块上设有按键和呆键。

进一步地，所述按键下方依次设有按键调节座和按键固定座。

进一步地，所述转轴销一端上设有自锁螺母。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：本实用新型通过设置扶手限位垫片和扶手限位块相互配合，从而控制扶手旋转角度，实现不同档位的转换，本实用新型设计合理，可大规模推广。

附图说明

图1为本实用新型一种鹰嘴扶手结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图，对本实用新型进行进一步详细说明。

如图所示，一种鹰嘴扶手，包括扶手链接块1，所述扶手链接块1一侧设有凹槽2，该凹槽2插有扶手把手3，所述扶手把手3下端为调节块4，该调节块4至于所述凹槽2内，所述调节块4与扶手链接块1上贯穿有转轴销5，所述调节块4侧边设有限位垫片6，所述限位垫片6上设有若干个档位块7，所述扶手链接块1上设有与所述档位块7相对应的扶手限位块8，所述扶手链接块1上设有按键9和呆键10，所述按键9下方依次设有按键调节座11和按键固定座12，所述转轴销5一端上设有自锁螺母13。

工作原理简要说明：

手柄收拢时处于最低位置，当调节手柄从最低位置沿旋转销中心向上旋转移动时，由旋转销通过旋紧力压紧手柄产生阻尼摩擦力，使手柄可以自由调节高度，在手柄旋转过程中扶手限位块和扶手限位垫片处于脱齿状态，当手柄旋转处于最高位置处后，手柄反方向旋转限位至水平工作位置，此时扶手限位块齿部和扶手限位垫片的齿廓刚好处于啮合状态，使手柄处于限位状态，手柄起到支撑手臂作用，当手柄向后抬起时，扶手限位块齿部和扶手限位垫片的齿廓分离，扶手柄可以按下收拢至最低位置。方向按键可以用来调整座椅的前后位置，当按下前后方向键时，通过座椅下的连接档杆，可以前后调整前后座椅位置，使乘客座位更舒服。通过使用扶手把手和扶手塑料盖等塑料材料的使用，减轻了整个扶手的重量。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：本实用新型通过设置扶手限位垫片和扶手限位块相互配合，从而控制扶手旋转角度，实现不同档位的转换，本实用新型设计合理，可大规模推广。