[实用新型]铝合金汽车轮毂螺栓孔刀体有效
申请号: | 201821351409.8 | 申请日: | 2018-08-22 |
公开(公告)号: | CN209886706U | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 黄伟 | 申请(专利权)人: | 苏州乌多精密科技有限公司 |
主分类号: | B23B27/00 | 分类号: | B23B27/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铝合金汽车轮毂 本实用新型 刀体本体 切削片 切削轴 刀体 碎屑 光洁度 倒锥型结构 螺栓孔壁 轴向方向 机加工 螺栓孔 发黑 孔壁 后排 焊接 挤压 加工 应用 | ||
本实用新型涉及一种铝合金汽车轮毂螺栓孔刀体,具有刀体本体;其特征在于所述刀体本体的轴向方向上具有切削轴,沿所述切削轴焊接有切削片,所述切削片的截面呈倒锥型结构,本实用新型以上刀体在应用于铝合金汽车轮毂机加工方面,铝合金汽车轮毂螺栓孔壁不会被加工后排出来的碎屑所打伤,孔壁不会被碎屑挤压发黑,色泽均匀无差异,光洁度更高。
技术领域
本实用新型涉及机械加工刀具的制造领域,尤其是涉及一种铝合金汽车轮毂螺栓孔刀体。
背景技术
螺栓孔刀体现在大量的被机械加工工厂使用,为了满足机加工后产品的要求,螺栓孔上端部位铝屑打伤处采用人工打磨,色泽存在差异。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷,提供一种具备防止加工后碎屑打伤功能,无色泽差异,光洁度更高的一种铝合金汽车轮毂螺栓孔刀体。
实现本实用新型目的的技术方案是:一种铝合金汽车轮毂螺栓孔刀体,具有刀体本体;其特征在于所述刀体本体的轴向方向上具有切削轴,沿所述切削轴焊接有切削片,所述切削片的截面呈倒锥型结构。
上述技术方案所述的铝合金汽车轮毂螺栓孔刀体,所述切削片的刃口长度大于铝合金其次轮毂的螺栓孔深度。
上述技术方案所述的铝合金汽车轮毂螺栓孔刀体,所述切削片上下面的角度差为0.2°。
上述技术方案所述的铝合金汽车轮毂螺栓孔刀体,所述切削片为金刚石片体。
采用上述技术方案后,本实用新型具有以下积极的效果:
(1)本实用新型以上刀体在应用于汽车轮毂机加工方面,铝合金汽车轮毂螺栓孔壁不会被加工后排出来的碎屑所打伤,色泽均匀无差异,光洁度更高。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本实用新型作进一步详细的说明,其中
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
(实施例1)
见图1所示,本实用新型具有一种铝合金汽车轮毂螺栓孔刀体,具有刀体本体1;所述刀体本体1的轴向方向上具有切削轴3,沿所述切削轴3焊接有切削片2,所述切削片2的截面呈倒锥型结构。
所述切削片2的刃口长度大于铝合金其轮毂的螺栓孔深度。
所述切削片2上下面的角度差为0.2°。
所述切削片2为金刚石片体。
以上所述的具体实施例,对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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