[实用新型]铝合金汽车轮毂螺栓孔刀体有效

专利信息
申请号: 201821351409.8 申请日: 2018-08-22
公开(公告)号: CN209886706U 公开(公告)日: 2020-01-03
发明(设计)人: 黄伟 申请(专利权)人: 苏州乌多精密科技有限公司
主分类号: B23B27/00 分类号: B23B27/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215000 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 铝合金汽车轮毂 本实用新型 刀体本体 切削片 切削轴 刀体 碎屑 光洁度 倒锥型结构 螺栓孔壁 轴向方向 机加工 螺栓孔 发黑 孔壁 后排 焊接 挤压 加工 应用
【说明书】:

本实用新型涉及一种铝合金汽车轮毂螺栓孔刀体,具有刀体本体;其特征在于所述刀体本体的轴向方向上具有切削轴,沿所述切削轴焊接有切削片,所述切削片的截面呈倒锥型结构,本实用新型以上刀体在应用于铝合金汽车轮毂机加工方面,铝合金汽车轮毂螺栓孔壁不会被加工后排出来的碎屑所打伤,孔壁不会被碎屑挤压发黑,色泽均匀无差异,光洁度更高。

技术领域

本实用新型涉及机械加工刀具的制造领域,尤其是涉及一种铝合金汽车轮毂螺栓孔刀体。

背景技术

螺栓孔刀体现在大量的被机械加工工厂使用,为了满足机加工后产品的要求,螺栓孔上端部位铝屑打伤处采用人工打磨,色泽存在差异。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷,提供一种具备防止加工后碎屑打伤功能,无色泽差异,光洁度更高的一种铝合金汽车轮毂螺栓孔刀体。

实现本实用新型目的的技术方案是:一种铝合金汽车轮毂螺栓孔刀体,具有刀体本体;其特征在于所述刀体本体的轴向方向上具有切削轴,沿所述切削轴焊接有切削片,所述切削片的截面呈倒锥型结构。

上述技术方案所述的铝合金汽车轮毂螺栓孔刀体,所述切削片的刃口长度大于铝合金其次轮毂的螺栓孔深度。

上述技术方案所述的铝合金汽车轮毂螺栓孔刀体,所述切削片上下面的角度差为0.2°。

上述技术方案所述的铝合金汽车轮毂螺栓孔刀体,所述切削片为金刚石片体。

采用上述技术方案后,本实用新型具有以下积极的效果:

(1)本实用新型以上刀体在应用于汽车轮毂机加工方面,铝合金汽车轮毂螺栓孔壁不会被加工后排出来的碎屑所打伤,色泽均匀无差异,光洁度更高。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本实用新型作进一步详细的说明,其中

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

(实施例1)

见图1所示,本实用新型具有一种铝合金汽车轮毂螺栓孔刀体,具有刀体本体1;所述刀体本体1的轴向方向上具有切削轴3,沿所述切削轴3焊接有切削片2,所述切削片2的截面呈倒锥型结构。

所述切削片2的刃口长度大于铝合金其轮毂的螺栓孔深度。

所述切削片2上下面的角度差为0.2°。

所述切削片2为金刚石片体。

以上所述的具体实施例,对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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