[实用新型]铸管加工用的铸管液压抓取装置有效
申请号: | 201821351260.3 | 申请日: | 2018-08-22 |
公开(公告)号: | CN208666484U | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 祁文忠 | 申请(专利权)人: | 安徽泫氏铸造有限责任公司 |
主分类号: | B65G47/90 | 分类号: | B65G47/90 |
代理公司: | 苏州市指南针专利代理事务所(特殊普通合伙) 32268 | 代理人: | 金香云 |
地址: | 242800 安徽省池*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 运输架 铸管 托爪 焊接 液压抓取装置 牵引小车 支撑板 油缸 转动 长方形框架结构 加工 本实用新型 端面倾斜 连接杆 油管路 支撑杆 滚落 抬升 台架 相通 外部 配合 | ||
本实用新型提供铸管加工用的铸管液压抓取装置,包括台架和连接杆;所述运输架为长方形框架结构,且支撑杆焊接在运输架底部,并且运输架底部安装在地面上;所述连杆前后两端分别焊接在两处托爪上,且托爪位于运输架右端;所述油缸安装在运输架底部,且油缸与外部控油管路相连接;所述支撑板为两处,且两处支撑板分别焊接在运输架右端前后端面上;有利于带动托爪底部向右端转动,使托爪底部能够插入牵引小车顶部内,将铸管抬升到运输架顶部相通高度处,实现将铸管与牵引小车分离的效果;并且配合托爪右侧端面倾斜状的设置;使托爪转动到顶部极限部位时,托爪顶部的铸管能够自行滚落至运输架上,便于后期对运输架上的铸管进行其他加工作业。
技术领域
本实用新型属于铸管抓取技术领域,更具体地说,特别涉及铸管加工用的铸管液压抓取装置。
背景技术
随着钢铁行业的发展,铸管的制造愈加规范化,而刚铸造出来的铸管温度较高,需要专门的牵引小车将铸管运输至指定部位处,在通过专门的抓取工具将铸管从牵引小车上取下,以便对铸管进行其他加工处理。
基于上述,本发明人发现,现有的铸管抓取装置在使用时,对铸管抬升效果较差,铸管无法有效的滚动至运输架顶部端面上,需要人工进行辅助,比较消耗人工体力;并且对运输架上的铸管防护效果较差,铸管容易从运输架上滚落,对铸管造成损伤,影响铸管正常使用状况。
于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供铸管加工用的铸管液压抓取装置,以期达到更具有更加实用价值性的目的。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供铸管加工用的铸管液压抓取装置,以解决现有铸管抓取装置在使用时,对铸管抬升效果较差,铸管无法有效的滚动至运输架顶部端面上,需要人工进行辅助,比较消耗人工体力;并且对运输架上的铸管防护效果较差,铸管容易从运输架上滚落,对铸管造成损伤,影响铸管正常使用状况问题。
本实用新型铸管加工用的铸管液压抓取装置的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
铸管加工用的铸管液压抓取装置,包括运输架,转杆,托爪,连杆,油缸,支撑杆,支撑板,台架和连接杆;所述运输架为长方形框架结构,且支撑杆焊接在运输架底部,并且运输架底部安装在地面上;所述连杆前后两端分别焊接在两处托爪上,且托爪位于运输架右端;所述油缸安装在运输架底部,且油缸与外部控油管路相连接;所述支撑板为两处,且两处支撑板分别焊接在运输架右端前后端面上,并且支撑板与连接杆活动连接;所述台架底部安装在地面上,且台架位于运输架右端,并且连接杆安装在台架上。
进一步的,所述运输架顶部安装有一处转杆,且托爪顶部转动连接于转杆外壁上,并且托爪转动角度为0~90度。
进一步的,所述托爪共有两处,且托爪右侧端面为倾斜状,并且托爪转动到顶部极限部位时,托爪右侧端面呈倾斜状位于运输架顶部端面上。
进一步的,所述油缸左端底部转动连接于运输架底部所安装的支撑杆上,且油缸右端顶部转动连接于两托爪中间所连接的连杆上。
进一步的,所述连接杆为两处,且连接杆转动连接于台架前后端面上,并且连接杆左端顶部贴合在运输架右端所安装的支撑板顶部端面上。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
托爪和油缸的设置,有利于带动托爪底部向右端转动,使托爪底部能够插入牵引小车顶部内,将铸管抬升到运输架顶部相通高度处,实现将铸管与牵引小车分离的效果;并且配合托爪右侧端面倾斜状的设置;使托爪转动到顶部极限部位时,托爪顶部的铸管能够自行滚落至运输架上,便于后期对运输架上的铸管进行其他加工作业。
连接杆和支撑板的设置,有利于对放置在运输架上的铸管进行防护,避免铸管从运输架上掉落,对铸管造成损伤,影响铸管加工质量。
附图说明
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