[实用新型]铸管用的举升装置

说明书

本实用新型提供铸管用的举升装置，包括括底座，滑槽，顶板，操作面板，导杆，导套和电动缸；所述底座为腔体结构，且在其内腔底面上安装有三处电动缸；所述底座的内腔中呈三角形分布还垂直安装有四根导杆，且在这四根导杆上套装有升降架，并且是通过升降架上安装的四处导套实现导向,根据施工需要，可利用升降架对皮管及中间的铸管进行同步顶升，便于人工后续一一对接，顶升是一次性成排完成的，因此提高接管的速度，在装置的顶侧还搭设有配套的桥状顶板，使人为后续接管时，辅助性站立，便于操作。

技术领域

本实用新型属于管件对接装置技术领域，更具体地说，特别涉及铸管用的举升装置。

背景技术：

铸管一般由冷轧或热轧，再经拉拔处理获得，工程建设过程序中，常常利用安装有各种阀门的铸管，利用对接接头使两侧的皮管进行对接，以完成整个工程管道的铺设工作，利用中间带有阀门的管道，对管路进行监控或控制。

基于上述，本发明人发现，现有的地下多段工程管路连接过程中，利用两侧皮管对其两侧进行对接时，由于是多排管道连接，皮管与中间的铸管对接时，如果进行高度调节，利用人为手搬的方式，影响施工进度，且不易再次实现接口的对接，再次一个一个的接口接接，会增加劳动强度。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种管道连接过程中的铸管用的举升装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供铸管用的举升装置，以解决上述现有的地下多段工程管路连接过程中，利用两侧皮管对其两侧进行对接时，由于是多排管道连接，皮管与中间的铸管对接时，如果进行高度调节，利用人为手搬的方式，影响施工进度，且不易再次实现接口的对接，再次一个一个的接口接接，会增加劳动强度的问题。

本实用新型铸管用的举升装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

铸管用的举升装置，包括底座，滑槽，顶板，操作面板，导杆，升降架，卡座，导套和电动缸；所述底座为腔体结构，且在其内腔底面上安装有三处电动缸；所述底座的内腔中呈三角形分布还垂直安装有四根导杆，且在这四根导杆上套装有升降架，并且是通过升降架上安装的四处导套实现导向。

进一步的，所述底座的顶侧坐落有一处顶板，且此顶板为桥形结构。

进一步的，所述升降架为波浪状板结构，由平板与弯曲板状结构的卡座构成。

进一步的，所述底座的两侧均为向上垂直伸出的立柱，且这些小立柱之间为槽口状结构的滑槽。

进一步的，所述卡座的两端均伸入到滑槽的槽腔内。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本装置为车体结构，便于移动，两侧均设有一排滑槽，内腔通过三角形排列的三处电动缸起升一处升降架，形成一个顶升机构，接管工程时，将带有各种阀门的铸管件平铺在升降架上，使两侧接入的皮管一一卡在滑槽处，可形成两排管道的初步对接，形成排列式对接预制，根据施工需要，可利用升降架对皮管及中间的铸管进行同步顶升，便于人工后续一一对接，顶升是一次性成排完成的，因此提高接管的速度，在装置的顶侧还搭设有配套的桥状顶板，使人为后续接管时，辅助性站立，便于操作。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的内部结构示意图。

图3是本实用新型电动缸位置示意图。

图中，部件名称与附图编号的对应关系为：

底座-1，滑槽-101，顶板-2，操作面板-3，导杆-4，升降架-5，卡座-501，导套-6，电动缸-7。

具体实施方式