[实用新型]一种辅助驾驶装置及船舶有效

专利信息
申请号: 201821350626.5 申请日: 2018-08-22
公开(公告)号: CN208828063U 公开(公告)日: 2019-05-07
发明(设计)人: 刘卫东;居继华;张建利 申请(专利权)人: 南京海联智能科技有限公司
主分类号: B63B49/00 分类号: B63B49/00;H04N7/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 210000 江苏省南京市浦口*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 船舶 摄像装置 远距离 全景摄像头 实时监测 辅助驾驶装置 船体 监控 船只 船舶技术领域 船舶上层建筑 本实用新型 支撑平台 行驶
【说明书】:

本实用新型属于船舶技术领域,具体涉及一种辅助驾驶装置及船舶,包括设于船体上和船舶上层建筑的上方的摄像装置,用于监控船舶周围实时情况,摄像装置包括全景摄像头和远距离摄像装置,全景摄像头用于监控船舶上各处实时情况,远距离摄像装置用于监控船舶周围实时情况,远距离摄像装置通过支撑平台设于所述船体上。有益效果是:通过组合使用全景摄像头和远距离摄像装置可以全方位的实时监测船舶上各处及船舶周围的情况,全景摄像头能够实时监测船舶上各处的具体情况,防止船舶上出现异常情况,远距离摄像装置能够实时监测船舶周围是否有船只靠近、船舶与附近船只或者其他物体的距离,确保船舶可靠稳定的行驶。

技术领域

本实用新型属于船舶技术领域,具体涉及一种辅助驾驶装置及船舶。

背景技术

根据我国船舶行业的飞速发展,全国范围内建造了大量的大尺寸的运输船舶。随着船舶尺度越来越大,给船舶的驾驶工作带了新的问题。如超大型集装箱船总长可达400米以上,但由于尺度较大且甲板上货物堆积过多,驾驶室内视野极其受限。例如集装箱船甚至需要将甲板面上集装箱数量进行大量削减以避免堆积过高的集装箱遮挡驾驶室视线。这样就会造成非前置上层建筑的大型船舶驾驶室内视野较差,船舶操控存在很大盲区,容易造成碰撞事故,同时,也不利于船舶驾驶与操控。

为了解决现有技术的不足所造成的问题,本案发明人研究开发了一种专用于船舶驾驶的辅助驾驶装置及船舶。

实用新型内容

本实用新型设计目的在于通过组合使用全景摄像头和远距离摄像装置可以全方位的实时监测船舶上各处及船舶周围的情况。

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:

本实用新型还提供了一种辅助驾驶装置,包括摄像装置,所述摄像装置设于船体上和船舶上层建筑的上方,用于监控船舶周围实时情况,所述摄像装置包括设于所述船舶上层建筑的上方的全景摄像头和设于所述船体四周的远距离摄像装置,所述全景摄像头用于监控船舶上各处实时情况,所述远距离摄像装置用于监控船舶周围实时情况,所述远距离摄像装置通过支撑平台设于所述船体上,所述远距离摄像装置均匀对称设于所述船体上。

可选地,远距离摄像装置为远距离摄像机。

可选地,远距离摄像机为远距离红外摄像机。

可选地,远距离摄像装置为激光红外摄像装置。

可选地,支撑平台为支架,所述支架固定设于所述船体上。

可选地,支撑平台包括支架和浮动装置,所述支架固定设于所述船体上,所述浮动装置静止时位于所述支架上,所述浮动装置能够浮动于空气中。

可选地,浮动装置为无人机。

可选地,辅助驾驶装置还包括:监控台,设置在船舶驾驶室内,所述监控台包括机柜、设置在所述机柜中部的操作台以及设置在所述机柜上侧的显示支撑板;计算机主机,设置在所述机柜内,与所述摄像装置相连接,用于处理所述摄像装置的视频信号和存储数据;输入设备,设置在所述操作台上,与所述计算机主机相连接,用于操作所述计算机主机;显示器,设置在所述显示支撑板上,与所述计算机主机相连接,用于显示所述摄像装置的视频信号。

可选地,辅助驾驶装置还包括信号输入端口,设置在所述监控台的下侧,与所述计算机主机相连接,用于输入所述摄像装置的视频信号;上信号输出端口,设置在所述监控台的中部,与所述计算机主机相连接,用于输出或输入数据;下信号输出端口,设置在所述监控台的下侧,与所述计算机主机相连接,用于给船舶驾驶室内的其他固定设备传输所述摄像装置的视频信号;监控台电源接口,设置在所述监控台的下侧,与所述计算机主机相连接,用于为所述计算机主机、所述输入设备和所述显示器提供电源。

本实用新型还提供了一种船舶,包括上述任一项所述的辅助驾驶装置。

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