[实用新型]一种船舶用救生圈

说明书

一种船舶用救生圈，它涉及船舶用品技术领域。它包含救生圈本体、保护圈、旋转扇叶、微型发电机、蓄电池、GPS定位装置、电源接口，救生圈本体外部设有保护圈，保护圈环面上设有若干个第一凹槽，第一凹槽内设有旋转扇叶，旋转扇叶旋转轴与设在保护圈内的微型发电机连接，蓄电池设在保护圈内，蓄电池与微型发电机电性连接，保护圈端面上设有储物仓，储物仓内设有GPS定位装置，保护圈端面上设有第二凹槽，第二凹槽上扣接有防水盖，第二凹槽内设有电源接口，电源接口与蓄电池电性连接。救生圈在水中漂流时，风力或水流的推力带动旋转扇叶转动使微型发电机发电，并将电能储存在蓄电池里，保证了LED灯长时间的工作，方便救援人员进行救援。

技术领域

本实用新型涉及船舶用品技术领域，具体涉及一种船舶用救生圈。

背景技术

救生圈是指水上救生设备的一种，通常由软木、泡沫塑料或其他比重较小的轻型材料制成，外面包上帆布、塑料等。

目前，船舶用救生圈一般都只有漂浮功能，无法满足救生和被救援人的需求。为了便于救援人员的发现，很多救生圈上都安装有发光体，利用安装在救生圈内的蓄电池为发光体提供电源，很多人也会自备有通讯及定位设备。但是，此类船舶用救生圈若长时间不被救援人员发现，船舶用救生圈内的蓄电池可能会耗完，发光体无法工作，也无法为通讯及定位设备进行充电，给救援人员发现造成了一定的困难。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种船舶用救生圈，它能解决现有船舶用救生圈若长时间不被救援人员发现，船舶用救生圈内的蓄电池可能会耗完，发光体无法工作，也无法为通讯及定位设备进行充电，给救援人员发现造成了一定困难的缺陷。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案是：它包含救生圈本体 1、保护圈2、旋转扇叶3、微型发电机4、蓄电池5、GPS定位装置6、电源接口7，所述救生圈本体1的外部套设有具有空腔的保护圈2，所述保护圈2 的环面上设置有若干个第一凹槽，所述第一凹槽内设置有旋转扇叶3，所述旋转扇叶3的旋转轴与设置在保护圈2空腔内的微型发电机4连接，旋转扇叶3的旋转轴与保护圈2的空腔形成密封结构，所述蓄电池5设置在保护圈 2的空腔内，蓄电池5与微型发电机4电性连接，所述保护圈2的端面上设置有储物仓22，所述储物仓22内设置有GPS定位装置6，所述保护圈2的端面上设置有第二凹槽23，所述第二凹槽23上扣接有防水盖，第二凹槽23 内设置有电源接口7，所述电源接口7与蓄电池5电性连接。

进一步的，所述第一凹槽设置在保护圈2的环面上部。

进一步的，所述保护圈2的端面上设置有多个LED灯8，所述LED灯8 与蓄电池5电性连接。

进一步的，所述第二凹槽23内设置有LED灯开关9，所述LED灯开关9、 LED灯8、蓄电池5三者串联。

进一步的，所述旋转扇叶3设置有四个，四个旋转扇叶3均匀设置在保护圈2的环面上，四个旋转扇叶3的旋转轴分别与四个微型发电机4连接。

采用上述技术方案后，本实用新型有益效果为：它结构简单，设计合理，当船舶用救生圈在水中漂流时，风力或水流的推力带动旋转扇叶转动，旋转扇叶带动微型发电机进行发电并储存在蓄电池里，蓄电池能够给LED灯、电源接口供电，保证了LED灯长时间的工作，且有利于救生圈上的GPS定位装置的使用，有利于发出求救讯号及方便救援人员进行救援。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的主视图。