[实用新型]一种具有可拆卸的缸套的柴油机缸体有效
申请号: | 201821350590.0 | 申请日: | 2019-03-31 |
公开(公告)号: | CN208870701U | 公开(公告)日: | 2019-05-17 |
发明(设计)人: | 田利民;胡建明;张志均;谢彪初;姚善宏 | 申请(专利权)人: | 常德市天力机械装备有限公司 |
主分类号: | F02F1/06 | 分类号: | F02F1/06;F02F1/18 |
代理公司: | 常德市长城专利事务所(普通合伙) 43204 | 代理人: | 张启炎 |
地址: | 415701 湖南省常*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 缸套 可拆卸的 缸本体 柴油机缸体 配合锥面 倒锥面 固定装置 散热环 本实用新型 拆装方便 散热效果 耐用性 倒锥 靠接 入缸 连通 匹配 外部 | ||
本实用新型公开了一种具有可拆卸的缸套的柴油机缸体,包括缸本体及缸套,缸套套入缸本体的顶端,缸本体的内顶端设有倒锥面,缸套外顶端设有与倒锥面相匹配的配合锥面,配合锥面与倒锥面之间设有固定装置,配合锥面与倒锥面通过固定装置形成可拆卸的靠接,缸本体及缸套之间设有散热环,散热环连通于缸本体外部。该具有可拆卸的缸套的柴油机缸体具有拆装方便、散热效果佳及耐用性强等优点。
技术领域
本实用新型涉及柴油机制造技术,具体涉及一种具有可拆卸的缸套的柴油机缸体。
背景技术
柴油机是非常复杂的运动机械,其对外输出做功是柴油在燃烧室内燃烧将热能转化为动能,通过转换用曲轴以旋转形式进行的。燃烧室是由活塞、缸盖、缸套、缸本体组成的,是一个相对密闭的空间,柴油喷进燃烧室后,柴油燃烧使燃烧室内气体膨胀,从而推动活塞在缸套内上下运动,将燃烧后的热能转变成活塞上下运动的动能。活塞在缸套内上下运动,它们之间的密封是靠安装在活塞头部的几道活塞环。缸套套在缸本体内,现有的柴油机缸体中缸套的安装不方便,散热不佳,增加了拆装成本及耐用性。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种拆装方便、散热效果佳及耐用性强的具有可拆卸的缸套的柴油机缸体。
为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
一种具有可拆卸的缸套的柴油机缸体,包括缸本体及缸套,所述缸套套入所述缸本体的顶端,所述缸本体的内顶端设有倒锥面,所述缸套外顶端设有与所述倒锥面相匹配的配合锥面,所述配合锥面与所述倒锥面之间设有固定装置,所述配合锥面与所述倒锥面通过所述固定装置形成可拆卸的靠接,所述缸本体及所述缸套之间设有散热环,所述散热环连通于缸本体外部。
作为上述技术方案的进一步改进:
所述固定装置包括卡销、弹簧、滑槽及卡槽,所述滑槽于所述配合锥面垂直向内开设置在所述缸套上,所述倒锥面垂直向内开设在缸本体上,所述卡销滑套于所述滑槽,所述弹簧一端连接于滑槽槽底,另一端连接于所述卡销,所述卡销的顶端卡入所述卡槽,所述卡槽包括方形槽及斜槽,所述方形槽及所述斜槽呈一体式设置且沿所述倒锥面的周向方向向外倾斜。
所述散热环设置成螺旋环槽,所述缸本体上设有通气道,所述散热环通过所述通气道连通于所述缸本体外部。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
本实用新型的具有可拆卸的缸套的柴油机缸体包括缸本体及缸套,所述缸套套入所述缸本体的顶端,所述缸本体的内顶端设有倒锥面,所述缸套外顶端设有与所述倒锥面相匹配的配合锥面,所述配合锥面与所述倒锥面之间设有固定装置,所述配合锥面与所述倒锥面通过所述固定装置形成可拆卸的靠接,所述缸本体及所述缸套之间设有散热环,所述散热环连通于缸本体外部。该结构的柴油机缸体,具有可拆卸的缸套,缸套能够可拆卸的安装于缸本体,极其方便,缸套设有散热环,散热环加快缸套的散热,提高了缸本体及缸套的耐用性。
附图说明
图1是本实用新型具有可拆卸的缸套的柴油机缸体的剖视结构示意图。
图2是本实用新型具有可拆卸的缸套的柴油机缸体的俯视结构示意图。
图3是图1是A处的放大结构示意图。
图中各标号表示:
1、缸本体;11、倒锥面;12、通气道;2、缸套;21、配合锥面;3、固定装置;31、卡销;32、弹簧;33、滑槽;34、卡槽;341、方形槽;342、斜槽;4、散热环。
具体实施方式
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