[实用新型]一种使用寿命长的扭力胶芯

说明书

本实用新型公开了一种使用寿命长的扭力胶芯，包括轴芯和橡胶套，所述橡胶套包裹于轴芯表面，所述轴芯表面镶嵌有限位挡片和防滑凸块，所述橡胶套表面包裹有聚胺脂套，所述聚胺脂套表面套扣安装有金属外壳。本实用新型通过轴芯表面镶嵌的限位挡片和防滑凸块可增加轴芯与橡胶套直接的接触面积，避免在扭力过强时导致轴芯脱胶的情况发生，通过橡胶套内部镶嵌的尼龙纤维丝，增强了整个橡胶套的韧性，避免橡胶套出现破裂的情况发生，通过橡胶套表面的聚胺脂套，加强了橡胶套与金属外壳之间的接合性，同时聚胺脂套耐磨性能以及耐候性强，间接的提升了整个扭力胶芯的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及一种扭力胶芯，特别涉及一种使用寿命长的扭力胶芯。

背景技术

扭力胶芯，是作用于汽车底盘桥的扭力杆两端，起到减震缓冲以及用于向导和传力的作用。

而然现有的扭力胶芯中轴的中部为球状部分，随着弹性橡胶体在受到外部扭力作用时间的延长，中轴的球面部分容易脱胶，一旦球面部分产生脱胶，扭力胶芯也就失去减震作用。而且现有的扭力胶芯在受到较大压力时会导致外壳破损，影响其正常使用。为此，我们提出一种使用寿命长的扭力胶芯。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种使用寿命长的扭力胶芯，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种使用寿命长的扭力胶芯，包括轴芯和橡胶套，所述橡胶套包裹于轴芯表面，所述轴芯表面镶嵌有限位挡片和防滑凸块，所述橡胶套表面包裹有聚胺脂套，所述聚胺脂套表面套扣安装有金属外壳。

进一步地，所述金属外壳两端表面均卡扣安装有密封环，所述密封环表面镶嵌有限位卡勾，所述限位卡勾卡扣安装于金属外壳内部。

进一步地，所述橡胶套内部镶嵌有尼龙纤维丝，所述金属外壳表面套扣安装有紧固环。

进一步地，所述轴芯两端表面均镶嵌有限位阻块，且限位阻块位于橡胶套一侧。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、该种使用寿命长并且具有超强保持力的扭力胶芯通过轴芯表面镶嵌的限位挡片和防滑凸块可增加轴芯与橡胶套直接的接触面积，避免在扭力过强时导致轴芯脱胶的情况发生，通过橡胶套内部镶嵌的尼龙纤维丝，增强了整个橡胶套的韧性，避免橡胶套出现破裂的情况发生，通过橡胶套表面的聚胺脂套，加强了橡胶套与金属外壳之间的接合性，同时聚胺脂套耐磨性能以及耐候性强，间接的提升了整个扭力胶芯的使用寿命。

2、该种使用寿命长并且具有超强保持力的扭力胶芯通过金属外壳两端表面均卡扣安装的密封环可对位于金属外壳内的橡胶套与聚胺脂套进行密封定位，避免扭力胶芯在使用过程中橡胶套与聚胺脂套受压发生位移的情况出现，通过金属外壳表面套扣安装的紧固环，加强了金属外壳的强度，避免因金属外壳内部压强过大导致金属外壳破损的情况出现，通过轴芯两端表面均镶嵌的限位阻块，便利于进一步对橡胶套进行定位，防止其出现位移情况。

附图说明

图1为本实用新型使用寿命长并且具有超强保持力的扭力胶芯的整体结构示意图。

图2为本实用新型使用寿命长并且具有超强保持力的扭力胶芯的整体结构内部示意图。

图中：1、轴芯；2、限位挡片；3、防滑凸块；4、橡胶套；5、尼龙纤维丝；6、聚胺脂套；7、金属外壳；8、密封环；9、限位卡勾；10、限位阻块；11、紧固环。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。