[实用新型]一种带有减振装置的运输用制冷机组

说明书

本实用新型公开了一种带有减振装置的运输用制冷机组，包括底座，所述底座顶端中央开设有第一凹槽，所述底座在第一凹槽内部底端固定设置有第一固定柱，所述第一固定柱内部活动设置有第二固定柱，所述第一固定柱内部底端固定设置有第一减振弹簧，所述第一减振弹簧的顶端固定设置于第二固定柱底端，所述第一固定柱顶端固定设置有固定框，所述固定框顶端中央固定设置有制冷机组，所述固定框底端四角开设有第二凹槽，所述固定框通过第二凹槽固定设置有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的底端固定设置于底座顶端四角，所述底座顶端在第一伸缩杆四侧均固定设置有第二减振弹簧。本实用新型结构简单，设计合理，能够对制冷机组进行减振。

技术领域

本实用新型涉及制冷机组设备技术领域，具体为一种带有减振装置的运输用制冷机组。

背景技术

制冷压缩机是制冷装置中最主要的设备，通常称为制冷装置中的主机，制冷剂蒸气从低压提高为高压以及汽体的不断流动、输送，都是借助于制冷压缩机的工作来完成的。

但是目前使用的运输用制冷机组存在以下不足：

1、目前使用的运输用制冷机组没有减振装置，在制冷机组在运输使用时，由于车辆不能保证平稳的行驶，由于制冷机组是固定安装的，在行驶过程中，导致制冷机组会强烈颠簸，制冷机组内部损坏，造成经济损失。

2、目前使用的运输用制冷机组没有对制冷机组侧向减振的措施，在车辆强烈颠簸时，仅仅靠着底端安装的减振装置远远不够，制冷机组会产生侧向的颠簸，依旧会导致制冷机组内部零件的剧烈震动，导致制冷机组损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有减振装置的运输用制冷机组，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有减振装置的运输用制冷机组，包括底座，所述底座顶端中央开设有第一凹槽，所述底座在第一凹槽内部底端固定设置有第一固定柱，所述第一固定柱内部活动设置有第二固定柱，所述第一固定柱内部底端固定设置有第一减振弹簧，所述第一减振弹簧的顶端固定设置于第二固定柱底端，所述第一固定柱顶端固定设置有固定框，所述固定框顶端中央固定设置有制冷机组，所述固定框底端四角开设有第二凹槽，所述固定框通过第二凹槽固定设置有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的底端固定设置于底座顶端四角，所述底座顶端在第一伸缩杆四侧均固定设置有第二减振弹簧，所述底座顶端在相邻的第一伸缩杆之间固定设置有固定架，所述底座两侧均匀开设若干固定孔，所述固定孔顶端均活动设置有第一螺栓柱，所述第一螺栓柱下端穿过固定架和固定孔设置于底座底端，所述底座底端固定设置有橡胶垫。

优选的，所述固定框两侧均匀开设有若干螺栓孔，所述螺栓孔远离制冷机组一侧活动设置有第二螺栓柱，所述第二螺栓柱穿过螺栓孔设置于固定框另一侧。

优选的，所述第二螺栓柱均匀靠近制冷机组一侧固定设置有第二伸缩杆，所述第二螺栓柱通过第二伸缩杆固定设置有固定板。

优选的，所述第二伸缩杆四侧均固定设置有第三减振弹簧，所述第二伸缩杆最少为四个。

优选的，所述固定架为“X”形，所述固定架最少为两个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过第一螺栓柱将底座固定设置在指定地点，在发生振动时，第一固定柱与第二固定柱发生伸缩，第一固定柱内部底端的第一减振弹簧将对固定框产生的振动减弱，通过固定框底端四角固定的第一伸缩杆及第二减振弹簧对固定框产生的侧向振动减弱，有效的避免了制冷机组在发生振动时所产生的损坏；

2、本实用新型通过调节第二螺栓柱，将挡板向制冷机组一侧靠近，使固定板将制冷机组固定，在发生振动时，第二伸缩杆及第三减振弹簧对制冷机组产生的侧向振动起到减弱的作用，有效的避免制冷机组由于振动而产生的损坏。

附图说明