[实用新型]一种新能源汽车动力储能散热装置

权利要求书

1.一种新能源汽车动力储能散热装置，其特征在于，该新能源汽车动力储能散热装置包括安装座（1），可调节加长板结构（2），冷却循环管结构（3），过滤进水斗结构（4），防护笼（5），电机（6），扇叶（7），减震垫（8），护栏（9），连接架（10），卡环（11），防雨罩（12），蓄电池（13），挂钩（14）和控制开关（15），所述的可调节加长板结构（2）安装在安装座（1）的上部位置；所述的冷却循环管结构（3）安装在护栏（9）的上部位置；所述的过滤进水斗结构（4）连接在挂钩（14）的下部位置；所述的防护笼（5）安装在可调节加长板结构（2）的上部位置；所述的电机（6）设置在防护笼（5）的内部并螺栓连接在连接架（10）与连接架（10）的正表面相交处位置；所述的扇叶（7）键连接在电机（6）的输出轴上；所述的减震垫（8）设置在可调节加长板结构（2）的上部位置；所述的护栏（9）安装在可调节加长板结构（2）的上部位置；所述的连接架（10）分别焊接在防护笼（5）的内部左右两侧中间位置和上下两侧中间位置；所述的卡环（11）分别连接在冷却循环管结构（3）的正表面左右两侧位置；所述的防雨罩（12）连接在冷却循环管结构（3）的上部位置；所述的蓄电池（13）横向放置在减震垫（8）的上表面位置，所述的蓄电池（13）具体位于护栏（9）的后部位置；所述的挂钩（14）连接在冷却循环管结构（3）的左侧位置；所述的控制开关（15）纵向螺钉连接在护栏（9）的左侧中间位置；所述的冷却循环管结构（3）包括水箱（31），循环水泵（32），循环管（33），观察窗（34），温度表（35）和注水管（36），所述的循环水泵（32）螺栓连接在水箱（31）的内部下表面右侧位置；所述的循环管（33）一端贯穿并焊接在水箱（31）的右侧上部位置，另一端贯穿并焊接在水箱（31）的下表面右侧位置并与循环水泵（32）螺栓连接；所述的观察窗（34）纵向镶嵌在水箱（31）的正表面中间位置；所述的温度表（35）螺纹连接在水箱（31）的上表面右侧位置；所述的注水管（36）纵向焊接在水箱（31）的上表面左侧位置。

2.如权利要求1所述的新能源汽车动力储能散热装置，其特征在于，所述的可调节加长板结构（2）包括放置盒（21），加长板（22），挡板（23），翼形螺栓（24），卡条（25）和限位板（26），所述的加长板（22）横向插接在放置盒（21）的内部右侧位置；所述的挡板（23）纵向焊接在加长板（22）的左侧位置，所述的挡板（23）具体设置在放置盒（21）的内部左侧位置；所述的翼形螺栓（24）螺纹连接在放置盒（21）的正表面右侧中间位置，所述的翼形螺栓（24）螺纹连接在放置盒（21）和加长板（22）的相交处位置；所述的卡条（25）分别焊接在放置盒（21）的内部右侧上下两部位置；所述的限位板（26）纵向焊接在加长板（22）的上表面右侧位置。

3.如权利要求1所述的新能源汽车动力储能散热装置，其特征在于，所述的过滤进水斗结构（4）包括进水斗（41），过滤筛（42），漏液管（43），插管（44），手环（45）和吊带（46），所述的过滤筛（42）放置在进水斗（41）的内部下侧位置；所述的漏液管（43）一体化设置在进水斗（41）的下表面中间位置；所述的插管（44）套接在漏液管（43）的正表面位置；所述的手环（45）螺钉连接在进水斗（41）的左侧上部位置；所述的吊带（46）纵向铆接在进水斗（41）的正表面右上侧位置。

4.如权利要求2所述的新能源汽车动力储能散热装置，其特征在于，所述的放置盒（21）横向螺栓连接在安装座（1）的上表面中间位置；所述的减震垫（8）横向胶接在放置盒（21）的上表面中间位置。

5.如权利要求2所述的新能源汽车动力储能散热装置，其特征在于，所述的护栏（9）焊接在放置盒（21）的上表面位置；所述的防护笼（5）螺钉连接在放置盒（21）的上表面中间位置；所述的防护笼（5）具体位于护栏（9）的前部位置。

6.如权利要求1所述的新能源汽车动力储能散热装置，其特征在于，所述的循环管（33）焊接在护栏（9）的上表面位置；所述的卡环（11）分别横向套接在循环管（33）的正表面左右两侧上部位置并分别焊接在防护笼（5）的左右两侧上部位置。