[实用新型]一种车用喷气雨水清除系统

说明书

本实用新型公开了一种车用喷气雨水清除系统，包括控制开关、充气组件、导气管组件、后视镜出风组件以及车窗出风组件；充气组件包括充气腔和增压机构；后视镜出风组件包括附加空腔和内置空腔，附加空腔设有倾斜向后视镜镜面的后视镜出风口；车窗出风组件包括车窗空腔，车窗空腔上方设有车窗出风口；导气管组件包括后视镜导气管和车窗导气管，内置空腔与车窗空腔通过导气管与充气腔连接。本实用新型采用喷气来清除后视镜、侧车窗和后车窗的雨水，保障了驾驶员的视界，使雨天行车的安全性大大提高；喷气系统主体安装在车身内，对车辆外观改变小，不影响车身美观以及气动外形；车窗开启时该系统自动停止出气，保护乘员不受气流影响。

技术领域

本实用新型涉及汽车视界保障，具体公开了一种车用喷气雨水清除系统。

背景技术

随着近年来汽车行业的发展，各类汽车的保有量逐年增多，由此带来的交通安全隐患也逐渐成为了威胁人民生命财产安全的主要威胁。汽车在雨天行驶时，由于雨水附着在车窗上时会严重影响驾驶员的视线，所以在车床的前挡风玻璃上，以雨刮为主的各类除雨设备应运而生，然而汽车制造商仅保障了前挡风玻璃的除雨，而后视镜以及侧车窗的雨水没有任何措施进行清除，导致驾驶员在雨天难以观察车侧与后视镜，导致雨天行车存在严重的安全隐患。现有的车窗防御系统，多采用实体遮挡技术，即安装一个遮雨板在车窗与后视镜上方，该方法影响车辆气动外形，安装麻烦，影响美观，且车辆行驶时防雨效果不佳。

实用新型内容

为了克服现有的车辆雨天行驶驾驶员视界无法保障的问题，本实用新型提供一种车用喷气雨水清除系统。

本实用新型采用的技术方案是：一种车用喷气雨水清除系统，包括控制开关、充气组件、后视镜出风组件以及车窗出风组件；所述的充气组件包括充气腔，充气腔的入风口处设有用于给充气腔充气加压的增压机构；所述后视镜出风组件包括后视镜外壳，后视镜外壳朝向后视镜镜面的一侧设有附加空腔，附加空腔位于后视镜外壳内侧位置设有内置空腔，附加空腔正对向后视镜镜面的一侧设有倾斜向后视镜镜面的后视镜出风口；所述车窗出风组件包括设于车窗与车门外壳中间上方的车窗空腔，车窗空腔上方设有车窗出风口；内置空腔通过穿过后视镜支架的后视镜导气管与充气腔连接，车窗空腔通过车窗导气管与充气腔连接。

作为优选的，所述的增压机构通过电动机驱动，控制开关连接电动机的控制端。

优选的，所述的增压机构的传动轴通过传动装置与汽车发动机相连，增压机构与传动轴之间设有电子离合器，控制开关连接电子离合器控制端。

优选的，所述的加空腔环绕于后视镜镜面左、右以及上方。

优选的，所述的所述附加空腔环绕于后视镜镜面左、右以及上方，汽车前车窗的前端设有车窗空腔，所述的车窗空腔的车窗出风口朝向车尾方向。

优选的，所述的后视镜出风口、车窗出风口以及防雨出风口的形状为孔形、长方形或整条细缝。

优选的，所述的内置空腔与后视镜导气管的连接处以及车窗空腔与车窗导气管的连接处分别设有用于调节气压的限压阀。

优选的，所述的控制开关还包括用于连接车载电脑以及车载多媒体影音设备的车载电脑连接接口。

优选的，所述的控制开关还包括用于检测车窗是否闭合的车窗开闭传感器。

优选的，所述的充气腔的进风口设有进气腔，进气腔上设有用于连接车体外空气的第一电动气闸以及用于连接车体内部的第二电动气闸，第二电动气闸通过进气管与设于车内的车内排气口相连。

本实用新型的有益效果是：采用喷气来清除后视镜、侧车窗和后车窗的雨水，保障了驾驶员的视界，使雨天行车的安全性大大提高；喷气系统主体安装在车身内，对车辆外观改变小，不影响车身美观以及气动外形；车窗开启时该系统自动停止出气，保护乘员不受气流影响。

附图说明