[实用新型]雨刮器引流支座、雨刮器组件和车辆

说明书

本实用新型属于车辆雨刮技术领域，具体提供一种雨刮器引流支座、雨刮器组件和车辆。本实用新型旨在解决雨水通过通风盖板上的预留孔流入车体内部后不能有效地引流出去的问题，本实用新型的雨刮器引流支座包括支座主体和连接部件，所述支座主体与所述连接部件连接，所述连接部件用于固定所述支座主体，所述支座主体具有导流平面，所述导流平面上设置有用于连接雨刮输出轴的安装孔，所述导流平面的法线与所述安装孔的轴线之间具有一定夹角。导流平面与安装孔具有一定的倾斜度，可以导流进入车体内的雨水，到达特定的位置，再从车体内部引流出去。

技术领域

本实用新型涉及车辆雨刮技术领域，具体涉及一种雨刮器引流支座、雨刮器组件和车辆。

背景技术

车辆在雨天驾驶时，为了使驾驶员具有良好的视野，通常会在车辆挡风玻璃上设置有雨刮器，刮除雨水，保证驾驶员保持清晰的视线，减少事故的发生。通常情况下，雨刮器的动力输出部分装配于前挡风玻璃处的通风盖板下，动力输出部分通过雨刮器支座固定在汽车上，动力输出部分的雨刮输出轴穿过通风盖板上的预留孔伸出车体。雨刮输出轴与雨刮臂配合，从而将雨水从挡风玻璃上清除。由于加工和安装公差的存在，雨刮输出轴的预留孔大约为雨刮输出轴直径的二到三倍，雨刮输出轴穿出后仍具有较大的空隙，因此，雨水很容易通过预留孔流入汽车内部造成雨刮器的电机生锈，或通过空调进风口进入座舱造成座舱进水等，减少车辆使用寿命，降低用户满意度。

目前现有技术的应用中，大部分未考虑从该孔流入车内部的水，或仅在空调进风口增加挡板，但这样做并不能有效的将水引流出去，依然存在雨水进入座舱内的风险。

相应地，本领域需要一种新的雨刮器引流支座来解决上述问题。

实用新型内容

为了解决现有技术中的上述问题，即为了解决雨水通过通风盖板上的预留孔流入车体内部后不能有效地引流出去的问题，本实用新型提供了一种雨刮器引流支座，包括支座主体和连接部件，所述支座主体与所述连接部件连接，所述连接部件用于固定所述支座主体，所述支座主体具有导流平面，所述导流平面上设置有用于连接雨刮输出轴的安装孔，所述导流平面的法线与所述安装孔的轴线之间具有一定夹角。

在上述电机的优选技术方案中，所述导流平面的边沿向上设置有防水挡板，所述防水挡板在所述导流平面的最低处开有流水口。

在上述电机的优选技术方案中，所述防水挡板在汽车通风盖板上的投影所围设的区域覆盖所述通风盖板上的预留孔。

在上述电机的优选技术方案中，所述流水口朝向汽车的排水槽设置，以便水流能够沿着所述流水口流入汽车排水槽。

在上述电机的优选技术方案中，所述防水挡板呈漏斗状。

在上述电机的优选技术方案中，所述漏斗状防水挡板横截面的内侧边沿线为直线、弧线或折线。

在上述电机的优选技术方案中，所述导流平面向上延伸出柱状结构，所述安装孔开设于所述柱状结构。

在上述电机的优选技术方案中，所述连接部件包括能够与汽车连接的连接支耳，所述连接支耳由所述柱状结构或所述导流平面向外延伸而成。

在上述电机的优选技术方案中，所述连接支耳包括连接段和斜面段，所述连接段能够与汽车连接，所述斜面段能够将水流导流至所述导流平面。

在上述电机的优选技术方案中，所述连接部件还包括连接插杆，所述连接插杆允许雨刮器的连接套管套于其上。

本实用新型还提供了一种雨刮器组件，包括雨刮器，所述雨刮器组件还包括上述优选技术方案中任一项所述的雨刮器引流支座。

本实用新型还提供了一种车辆，包括雨刮器，所述车辆还包括上述优选技术方案中任意一项所述的雨刮器引流支座。