[实用新型]一种摩托车仪表盘指针安装治具有效
| 申请号: | 201821344307.3 | 申请日: | 2018-08-20 |
| 公开(公告)号: | CN208867080U | 公开(公告)日: | 2019-05-17 |
| 发明(设计)人: | 何杰聪 | 申请(专利权)人: | 普力生(厦门)机电有限公司 |
| 主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00;B25B27/02 |
| 代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 朱凌 |
| 地址: | 361000 福建省厦门市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 上治具 治具 摩托车仪表盘 安装治具 导向板 容腔 指针 本实用新型 仪表盘 顶部开放 可开启 指针孔 机芯 盖合 开口 | ||
本实用新型提供一种摩托车仪表盘指针安装治具,包括有下治具和上治具,所述下治具中部形成一顶部开放供放置仪表盘机芯的容腔;所述上治具可开启的盖合在下治具容腔的开口上,该上治具上设有导向板,该导向板上设有指针孔。
技术领域
本实用新型涉及涉及车辆仪表设备领域,特别指一种摩托车仪表盘指针安装用的治具。
背景技术
摩托车上装有各种仪表,如车速表、里程表、发动机转速表、燃油表等,一般仪表都是采用指针配合表盘上的刻度来显示相关信息的,指针的安装精度直接影响指示数值的准确性,现有表盘指针的安装是利用负压将指针吸住固定后往下压,作动前指针与针轴为分离状态,由于负压吸指针不稳定,指针容易脱落,下压过程会造成带动针轴的电机受损,此外操作中也难以完全对准”零”刻度线进行指针压入,指针压入后发生偏离须用手工进行归零,对于一些有高出指针结构的机种则无法完成手工归零,操作比较困难,因此,本案发明人对上述问题进行深入研究,遂有本案产生。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种摩托车仪表盘指针安装治具,使指针安装更轻松,对位准确。
为达上述目的,本实用新型的技术方案是:一种摩托车仪表盘指针安装治具,包括有下治具和上治具,所述下治具中部形成一顶部开放供放置仪表盘机芯的容腔;所述上治具可开启的盖合在下治具容腔的开口上,该上治具上设有导向板,该导向板上设有指针孔。
所述上治具上设有调整孔,导向板可在调整孔限定的范围内绕其自身中心点转动,以调整指针孔的零点位置。
所述导向板通过螺丝锁固在上治具上,螺丝位于该调整孔内。
所述上治具的一端与下治具一端铰接在一起,使上治具可以铰接点为支点翻转打开。
该下治具容腔内设有针轴支撑座。
所述上治具和下治具上设有定位结构,该定位结构为定位柱与定位孔的配合。
所述定位柱设置在下治具上,上治具上设有与之配合的定位孔,上治具与下治具盖合时该定位柱对应插入定位孔内实现定位。
所述定位柱设置在上治具上,该下治具上设有与之配合的定位孔,上治具与下治具盖合时该定位柱对应插入定位孔内实现定位。
采用上述结构,本实用新型实施时将上治具打开,把仪表盘机芯放置在下治具的容腔内,盖合上治具,调整上治具的导向板校准后锁紧,将指针沿导向板的指针孔压入套在仪表盘机芯的针轴上,即完成安装,操作简单、轻松,对位准确,有效提高安装精度,并且安装过程不会对针轴以及电机造成伤害。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型的组合结构剖视图;
图3为本实用新型上治具底部结构图;
图4、5为本实用新型治具实施过程结构图。
具体实施方式
以下结合附图及具体实施对本实用新型作详细说明。
如图1至图5所示,本实用新型的一种摩托车仪表盘指针安装治具,包括有下治具1和上治具2,该下治具1中部形成顶部开放的容腔11供放置仪表盘机芯A,该容腔11内设有针轴支撑座12,该针轴支撑座12设置的位置和数量根据仪表盘机芯A上的针轴而定;所述上治具2可开启的盖合在下治具2容腔11的开口上,该上治具2的一端与下治具1一端通过铰链铰接在一起,使上治具2可以铰接点为支点翻转打开,该上治具2上设有导向板21,该导向板21上设有指针孔22。
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