[实用新型]一种便捷型汽车零部件焊接装置有效
| 申请号: | 201821343568.3 | 申请日: | 2018-08-21 |
| 公开(公告)号: | CN208929545U | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
| 发明(设计)人: | 任丽娟;孙延双;周国英 | 申请(专利权)人: | 天津常春汽车技术有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K37/02;B23K37/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 300000 天津市东丽区自贸试验区(空港*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 焊接 定位机构 驱动件 顶壁 汽车零部件 焊枪 支撑板 底壁 保护机构 焊接机构 焊接装置 焊接室 侧壁 技术方案要点 本实用新型 底座中部 焊接设备 保护杆 定位板 人工的 增大的 拼装 底座 竖立 悬挂 | ||
1.一种便捷型汽车零部件焊接装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)中部开设有焊接室(2),焊接室(2)中设置有顶壁(21)、侧壁(22)和底壁(23),底壁(23)设置有定位机构(3),定位机构(3)包括定位板(31);侧壁(22)设置有保护机构(5),保护机构(5)包括竖立在顶壁(21)和底壁(23)之间的保护杆(51);顶壁(21)设置有焊接机构(4),焊接机构(4)包括焊接驱动件(411),焊接驱动件(411)与顶壁(21)固定连接,焊接驱动件(411)悬挂有焊接支撑板(41),焊接支撑板(41)远离焊接驱动件(411)位置处连接有若干个焊枪(42),焊枪(42)朝向定位机构(3)设置,焊接驱动件(411)带动焊接支撑板(41)和焊枪(42)向定位机构(3)靠近或者远离。
2.根据权利要求1所述的一种便捷型汽车零部件焊接装置,其特征在于:所述焊接机构(4)与若干个焊枪(42)之间设置有调节组件(43),调节组件(43)供若干个焊枪(42)同时靠近或者远离侧壁(22)。
3.根据权利要求2所述的一种便捷型汽车零部件焊接装置,其特征在于:所述调节组件(43)包括开设在焊接支撑板(41)的T型的调节滑道(431),调节滑道(431)中滑动连接有T型的调节滑块(432),调节滑块(432)延伸出调节槽固定连接有调节架,若干个焊枪(42)均连接在调节架上,调节架搭载有调节驱动件(433),调节驱动件(433)供调节架带动若干个焊枪(42)向侧壁(22)靠近或者远离。
4.根据权利要求3所述的一种便捷型汽车零部件焊接装置,其特征在于:所述焊枪(42)与调节架之间设置有拆卸组件(44),拆卸组件(44)包括与调节架固定连接的若干个拆卸环(441),若干个拆卸环(441)在调节架上呈方阵状均匀阵列,每个拆卸环(441)均螺纹连接有拆卸螺栓(442),拆卸螺栓(442)连接到拆卸环(441)内部。
5.根据权利要求3所述的一种便捷型汽车零部件焊接装置,其特征在于:所述调节架靠近底壁(23)的位置处固定连接有辅助杆(45),辅助杆(45)的轴线垂直于焊接支撑板(41),辅助杆(45)远离调节架的端头固定连接有辅助板(46),辅助板(46)垂直于辅助杆(45),辅助板(46)远离辅助杆(45)的位置处固定连接有带有辅助弹性件(47)的压板柱(48),辅助弹性件(47)与辅助板(46)固定连接,压板柱(48)位于辅助弹性远离辅助板(46)的位置处。
6.根据权利要求5所述的一种便捷型汽车零部件焊接装置,其特征在于:所述辅助弹性件(47)选用辅助弹簧。
7.根据权利要求1所述的一种便捷型汽车零部件焊接装置,其特征在于:所述侧壁(22)开设有观察口(221),观察口(221)覆盖有观察板(222)。
8.根据权利要求7所述的一种便捷型汽车零部件焊接装置,其特征在于:所述观察板(222)为玻璃钢材质制成的观察板(222)。
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