[实用新型]一种汽车生产模具用选冲机构有效
申请号: | 201821341803.3 | 申请日: | 2018-08-20 |
公开(公告)号: | CN208728455U | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 赵彬;张正发;陈学前 | 申请(专利权)人: | 亿森(上海)模具有限公司 |
主分类号: | B21D37/04 | 分类号: | B21D37/04;B21D53/88 |
代理公司: | 上海和跃知识产权代理事务所(普通合伙) 31239 | 代理人: | 杜林雪 |
地址: | 201807 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车生产模具 冲块 上模 放置装置 设备本体 冲击槽 滑动块 夹紧块 移动板 底座 本实用新型 使用者更换 下模具本体 底部连接 复位弹簧 模具本体 设备领域 插接杆 放置台 固定块 加固杆 下模具 拔出 搭接 内壁 配合 | ||
1.一种汽车生产模具用选冲机构,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部连接有选冲块(2),所述选冲块(2)的顶部开设有冲击槽(3),所述冲击槽(3)内壁的底部连接有滑动块(4),所述滑动块(4)的顶部连接有移动板(5),所述移动板(5)的顶部连接有夹紧块(6),所述夹紧块(6)的顶部搭接有下模具放置装置(7),所述选冲块(2)的两侧均连接有放置台(8),所述放置台(8)的顶部连接有高度调节装置(9),所述选冲块(2)的正面安装有开关(10)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车生产模具用选冲机构,其特征在于:所述下模具放置装置(7)包括复位块(71),所述冲击槽(3)内壁的两侧均连接有复位块(71),所述复位块(71)的顶部连接有加固杆(72),所述复位块(71)的顶部连接有复位弹簧(73),所述复位弹簧(73)的顶部连接有下模具本体(74),所述下模具本体(74)的底部连接有支撑块(75),所述支撑块(75)的底部连接有弹力座(76)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车生产模具用选冲机构,其特征在于:所述高度调节装置(9)包括螺纹座(91),所述放置台(8)的顶部连接有螺纹座(91),所述螺纹座(91)的顶部连接有调节螺纹杆(92),所述调节螺纹杆(92)的表面连接有移动块(93),所述移动块(93)的一侧连接有上模放置装置(11),所述放置台(8)的顶部安装有伺服电机(95),所述伺服电机(95)的输出端连接有第一皮带轮(96),所述调节螺纹杆(92)的表面连接有第二皮带轮(94),所述第一皮带轮(96)与第二皮带轮(94)之间通过传动皮带传动连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车生产模具用选冲机构,其特征在于:所述移动板(5)的一侧连接有拉动螺纹杆(12),所述拉动螺纹杆(12)远离移动板(5)的一侧贯穿选冲块(2)并延伸至选冲块(2)的外侧,所述选冲块(2)的表面连接有旋转块(13),所述旋转块(13)的一侧开设有与拉动螺纹杆(12)相适配的螺纹槽。
5.根据权利要求3所述的一种汽车生产模具用选冲机构,其特征在于:所述上模放置装置(11)包括设备放置块(111),所述移动块(93)的一侧与设备放置块(111)连接,所述设备放置块(111)的底部搭接有上模设备本体(112),所述移动块(93)的底部连接有固定块(113),所述固定块(113)的一侧连接有固定槽(114),所述固定槽(114)内壁的一侧连接有固定弹簧(115),所述固定弹簧(115)远离固定槽(114)内壁的一侧连接有插接杆(116),所述上模设备本体(112)的两侧均开设有与插接杆(116)相适配的插槽。
6.根据权利要求1所述的一种汽车生产模具用选冲机构,其特征在于:所述冲击槽(3)内壁的一侧连接有辅助块(14),所述辅助块(14)远离冲击槽(3)内壁的一侧开设有辅助槽(15),所述辅助槽(15)内壁的一侧连接有辅助弹簧(16),所述辅助弹簧(16)远离辅助槽(15)内壁的一侧连接有辅助杆(17),所述辅助杆(17)远离辅助弹簧(16)的一侧与夹紧块(6)连接。
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