[实用新型]一种硅油风扇离合器轴承

说明书

本实用新型涉及轴承技术领域，公开了一种硅油风扇离合器轴承，包括轴承内圈和轴承外圈，轴承内圈和轴承外圈之间设有两圈滚动体，每圈滚动体上套设有保持架，保持架在轴承内圈和轴承外圈之间的间隙处向轴承内圈弯折形成环状的支撑部，轴承内圈的一端在靠近支撑部的侧壁上设有第一凹口，轴承外圈上与第一凹口相对地设有第二凹口，第一凹口、第二凹口之间卡接连接有密封盖，密封盖包括支撑架和设于支撑架上的密封唇，密封唇在靠近支撑部的侧壁上设有倾斜的密封唇部，密封唇部能够在压力作用下与支撑部抵接连接。本实用新型轴承运行的稳定性高，噪音低，且密封性能优良，具有较长的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，特别是涉及一种硅油风扇离合器轴承。

背景技术

根据发动机的热状况随时对其冷却强度加以调节就显得十分重要了。在风扇带轮与冷却风扇之间装置硅油风扇离合器，是实现这种调节的方法之一。风扇的转速是考虑在使用条件最恶劣时保证发动机不过热的条件下设计的，因此，在车辆通常行驶过程中，应该把风扇的转速控制在适当范围内，这样才能降低噪声，提高发动机经济性。对于发动机驱动的风扇，通常使用风扇离合器控制其转速。离合器内部封有粘性流体（硅油），靠其剪切粘力传递转矩。

由于硅油风扇离合器的侧面工作环境充满了硅油，硅油风扇离合器的轴承要求能够对硅油起到很好的密封效果，以避免硅油泄漏影响风扇离合器的正常工作，此外良好的密封性对于维持轴承的良好润滑具有重要意义。现在的硅油风扇轴承的密封性能还有待提高。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种密封性能优良的硅油风扇离合器轴承，能够延长轴承的使用寿命。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种硅油风扇离合器轴承，包括轴承内圈和轴承外圈，所述轴承内圈和轴承外圈之间设有两圈滚动体，每圈所述滚动体上套设有保持架，所述保持架在所述轴承内圈和轴承外圈之间的间隙处向所述轴承内圈弯折形成环状的支撑部，所述轴承内圈的一端在靠近所述支撑部的侧壁上设有第一凹口，所述轴承外圈上与所述第一凹口相对地设有第二凹口，所述第一凹口、第二凹口之间卡接连接有密封盖，所述密封盖包括支撑架和设于所述支撑架上的密封唇，所述密封唇在靠近所述支撑部的侧壁上设有倾斜的密封唇部，所述密封唇部能够在压力作用下与所述支撑部抵接连接。

作为优选方案，所述密封唇部为弯折形，所述密封唇部的末端向所述轴承内圈和所述支撑部倾斜设置。

作为优选方案，所述支撑部与所述轴承内圈之间设有间隙。

作为优选方案，所述密封唇的两端分别卡接在所述第一凹口、第二凹口上。

作为优选方案，所述支撑架为金属制成。

作为优选方案，所述滚动体为滚珠。

本实用新型提供一种硅油风扇离合器轴承，包括轴承内圈、轴承外圈和设于轴承内圈、轴承外圈之间的两列滚动体，相比于传统的单列滚动体轴承，通过设置两列滚动体能够有效平衡轴承的侧向压力，同时，在轴承的一端设有密封盖，密封盖的设有的密封唇能够在侧向压力作用下侧向变形与轴承的其他结构挤压，在挤压作用下，柔性密封唇部能够与用于固定滚动体的保持架抵接压紧，能够提高轴承的密封性能。

附图说明

图1是本实用新型实施例中一种硅油风扇离合器轴承的结构示意图；

图2是图1中一种硅油风扇离合器轴承的A处结构示意图；

图中，10、轴承内圈；11、第一凹口；20、轴承外圈；21、第二凹口；30、滚动体；40、保持架；41、支撑部；50、密封盖；51、支撑架；52、密封唇；53、密封唇部。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。