[实用新型]一种轮胎加载及测试仿真系统

说明书

本实用新型涉及一种轮胎加载及测试仿真系统，包括轮胎试件和轮胎试件加载及测量机构，轮胎试件可拆卸地连接在轮胎试件加载及测量机构内，轮胎试件加载及测量机构安装在机架中，轮胎试件加载及测量机构包括测量设备和用于驱动轮胎试件升降并向轮胎试件施加荷载的加载装置。本实用新型能够与一些路面仿真系统共同使用，来模拟真实轮胎和路面之间的相互作用，并允许根据测试要求更换不同的轮胎试件，可以调节测试参数，以满足不同的测试需求，从而促进了轮胎‑路面安全抗滑、降噪、耐磨及舒适性等方面的研究。

技术领域

本实用新型涉及一种轮胎加载及测试仿真系统。

背景技术

轮胎、路面作为安全环保交通运输体系建设的主要载体材料，轮胎的材质和表面纹理、公路表面材料特性和几何特性、轮胎和路面的作用界面和环境条件等都是影响行驶安全的主要因素，但汽车轮胎材料与结构的设计和制造、公路路面结构与材料的设计和施工分属两个行业，在研究和应用过程中考虑轮胎-路面相互作用下的安全环保特性明显不足。轮胎、路面作为相互作用的两个载体，当前两个行业的相对孤立的研究制约了轮胎-路面安全抗滑、降噪、耐磨及舒适性等方面的研究进展。

公开于该实用新型背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本实用新型的一般背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轮胎加载及测试仿真系统，其能够与一些路面仿真系统共同使用，来模拟真实轮胎和路面之间的相互作用。

进一步地，本实用新型允许根据测试要求更换不同的轮胎试件，可以调节测试参数，以满足不同的测试需求，从而促进了轮胎-路面安全抗滑、降噪、耐磨及舒适性等方面的研究。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种轮胎加载及测试仿真系统，包括轮胎试件和轮胎试件加载及测量机构，所述轮胎试件可拆卸地连接在所述轮胎试件加载及测量机构内，所述轮胎试件加载及测量机构安装在机架中，所述轮胎试件加载及测量机构包括测量设备和用于驱动轮胎试件升降并向轮胎试件施加荷载的加载装置。

优选地，所述轮胎试件加载及测量机构进一步包括轮胎架、轮轴和制动器，所述测量设备为扭矩传感器，轮胎试件通过所述轮轴可旋转地连接在所述轮胎架上，所述制动器通过制动器架沿轴向方向安装在轮胎试件的一侧，所述扭矩传感器安装在轮胎试件与制动器之间。

优选地，所述轮胎架通过导轨能够上下移动地安装在所述机架内。

优选地，所述加载装置为液压装置，所述液压装置位于所述轮胎架上方，所述液压装置的活塞杆与所述轮胎架连接。

优选地，所述扭矩传感器的一端的转轴与所述轮轴连接，所述扭矩传感器的另一端的转轴与所述制动器连接。

优选地，所述加载装置在竖直方向上安装在所述机架的上部，所述轮胎试件在竖直方向上通过所述轮胎架安装在所述机架的中部。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型能够与一些路面仿真系统共同使用，来模拟真实轮胎和路面之间的相互作用，并允许根据测试要求更换不同的轮胎试件，可以调节测试参数，以满足不同的测试需求，从而促进了轮胎-路面安全抗滑、降噪、耐磨及舒适性等方面的研究。

附图说明

图1为本实用新型的实施例所述的轮胎加载及测试仿真系统的主视图；

图2为本实用新型的实施例所述的轮胎加载及测试仿真系统的侧视图；

图3为本实用新型的实施例所述的轮胎试件加载及测量机构的局部截面图；

图4为本实用新型的实施例所述的轮胎加载及测试仿真系统与路面仿真系统相结合的主视图；