[实用新型]一种路面仿真系统有效
申请号: | 201821339663.6 | 申请日: | 2018-08-20 |
公开(公告)号: | CN208588551U | 公开(公告)日: | 2019-03-08 |
发明(设计)人: | 赵蔚;郭朝阳;刘彦锋;桂启涛;李黄;袁菲菲;李雪锋;朱逢超;郭栋;段永霞;杨万里 | 申请(专利权)人: | 交通运输部科学研究院 |
主分类号: | G01M17/02 | 分类号: | G01M17/02 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;乔冠男 |
地址: | 100029 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 试件 仿真系统 链轮 本实用新型 仿真路面 链条 轮胎 测试参数 测试需求 测试要求 成排布置 横向方向 连续布置 轮胎测试 驱动链条 可拆卸 舒适性 耐磨 降噪 外周 安全 研究 | ||
1.一种路面仿真系统,其特征在于,包括路面试件和仿真路面机构,所述路面试件由多个路面试件块组成,所述仿真路面机构包括链条和沿横向方向成排布置的至少两个链轮,所述链条沿着这些链轮的外周设置以通过这些链轮共同驱动链条,所述多个路面试件块可拆卸地连续布置在所述链条上以模拟真实路面。
2.根据权利要求1所述的路面仿真系统,其特征在于,所述仿真路面机构进一步包括底座、链轮机架和驱动装置,所述链轮机架安装在所述底座上,所述链轮安装在所述链轮机架内并通过所述驱动装置驱动。
3.根据权利要求1所述的路面仿真系统,其特征在于,所述多个路面试件块分别可拆卸地连接在各自的试件固定底板上,所述试件固定底板通过连杆连接在所述链条上。
4.根据权利要求3所述的路面仿真系统,其特征在于,所述试件固定底板通过驱动连杆和活动连杆连接在所述链条上,所述驱动连杆和所述活动连杆沿链条的转动方向依次铰接在所述试件固定底板的底部。
5.根据权利要求4所述的路面仿真系统,其特征在于,所述活动连杆由相互铰接的第一连接杆和第二连接杆构成,所述第一连接杆的相对于与所述第二连接杆铰接的一端的另一端与所述试件固定底板铰接,所述第二连接杆的相对于与所述第一连接杆铰接的一端的另一端与链条固定连接。
6.根据权利要求3所述的路面仿真系统,其特征在于,所述多个路面试件块通过试件固定底板和连杆连续地布满整个链条。
7.根据权利要求1所述的路面仿真系统,其特征在于,链轮的外部设有罩壳,所述罩壳的上部开口。
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