[实用新型]一种防水降噪飞轮结构

说明书

本实用新型公开了一种防水降噪飞轮结构，包括外壳和内芯，所述内芯外部套接有外壳，所述外壳的内侧滚动设有钢球，所述外壳的外侧端口设有丝挡，所述丝挡通过螺纹连接于内芯，所述内芯与外壳的内侧端口相接处套接有防水套。本实用新型通过防水套，可以对外壳与内芯之间的缝隙进行密封，防止雨水进入飞轮内部，防止灰尘进入飞轮而影响钢球的传动效率，有效降低飞轮内的润滑油脂的挥发，降低飞轮的磨损，减少飞轮噪音。

技术领域

本实用新型属于飞轮装置技术领域，具体涉及一种防水降噪飞轮结构。

背景技术

飞轮是自行车的重要传动部件之一，可分为单级飞轮和多级飞轮。现有技术中的单级飞轮主要由飞轮芯、飞轮套、丝挡和千斤构成。

如申请号为CN03240255.4的专利，其公开了一种自行车单级飞轮，由飞轮芯、飞轮套、丝挡和千斤构成。飞轮芯为圆筒形，一端设有外螺纹，内孔中设有花键，另端一体成型有平挡并设有滚珠弹道，内孔中设有内螺纹，中部设有千斤口。飞轮套为圆环形，两端均设有滚珠弹道并通过滚珠套设在飞轮芯滚珠弹道外，其外周沿上冲制有链轮齿，内周上沿则拉制有棘齿。丝挡为圆环形，螺合在飞轮芯外螺纹端并通过滚珠与飞轮套滚珠弹道互相配合。千斤安装在飞轮芯千斤口中，通过卡簧顶掣与飞轮套内周沿棘齿互相配合而使飞轮套可绕飞轮芯单向空转，或通过千斤使飞轮芯并通过飞轮芯使车轴转动。

但是，上述方案在使用中存在如下缺陷：外壳与内芯之间的缝隙无密封保护结构，在飞轮使用过程中存在如下问题：雨水、灰尘容易进入飞轮内部加速飞轮损耗，润滑油脂的挥发速度快导致飞轮的磨损加快，从而产生飞轮噪音。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防水降噪飞轮结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防水降噪飞轮结构，包括外壳和内芯，所述内芯外部套接有外壳，所述外壳的内侧滚动设有钢球，所述外壳的外侧端口设有丝挡，所述丝挡通过螺纹连接于内芯，所述内芯与外壳的内侧端口相接处套接有防水套。

本实用新型的技术效果和优点：

通过防水套，可以对外壳与内芯之间的缝隙进行密封，防止雨水进入飞轮内部，防止灰尘进入飞轮而影响钢球的传动效率，有效降低飞轮内的润滑油脂的挥发，降低飞轮的磨损，减少飞轮噪音。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的图1中A处放大结构示意图。

图中：1外壳、2内芯、3丝挡、4钢球、5防水套。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-2所示，一种防水降噪飞轮结构，包括外壳1和内芯2，所述内芯2外部套接有外壳1，所述外壳1的内侧滚动设有钢球4，所述外壳1的外侧端口设有丝挡3，所述丝挡3通过螺纹连接于内芯2，所述内芯2与外壳1的内侧端口相接处套接有防水套5。

通过防水套5，可以对外壳1与内芯2之间的缝隙进行密封，防止雨水进入飞轮内部，防止灰尘进入飞轮而影响钢球4的传动效率，有效降低飞轮内的润滑油脂的挥发，降低飞轮的磨损，减少飞轮噪音。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。