[实用新型]一种自动制冷降温车载石油储罐有效
| 申请号: | 201821339248.0 | 申请日: | 2018-08-20 |
| 公开(公告)号: | CN208843005U | 公开(公告)日: | 2019-05-10 |
| 发明(设计)人: | 欧荣华 | 申请(专利权)人: | 江苏华展石油机械有限公司 |
| 主分类号: | B65D88/74 | 分类号: | B65D88/74 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 224700 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车载储罐 防护罩 石油储罐 制冷箱 自动制冷 固定架 进气孔 风扇 触点 进气口 本实用新型 热电制冷片 电路接通 螺钉固定 推动活塞 温度过高 制冷降温 转动连接 侧表面 出气孔 进气管 内侧壁 内底壁 内顶壁 上表面 空腔 连通 酒精 节约 | ||
1.一种自动制冷降温车载石油储罐,包括车载储罐(1),所述车载储罐(1)的一端设有车载储罐盖,其特征在于:所述车载储罐(1)靠近车载储罐盖的一端固定连接有固定架(3),所述固定架(3)上转动连接有风扇(2),所述车载储罐(1)靠近风扇(2)的一端表面通过螺钉固定连接有防护罩(4),所述防护罩(4)的上表面开设有进气孔(5),所述防护罩(4)的左右侧表面均开设有出气孔(6),所述防护罩(4)的外表面固定连接有制冷箱(7),所述制冷箱(7)的内侧壁与进气孔(5)的一端连通,所述制冷箱(7)的内顶壁和内底壁均开设有进气口进气管(8),所述制冷箱(7)的内侧壁固定连接有热电制冷片(9),所述热电制冷片(9)的型号为TEC1-12706,所述热电制冷片(9)的散热端位于制冷箱(7)的外表面,所述车载储罐(1)的上表面分别固定连接有感应球(10)和感应管(11),所述感应球(10)的内壁与感应管(11)的一端内壁固定连通,所述感应球(10)和感应管(11)内部均开设有空腔(12),所述空腔(12)内设有酒精(13),所述空腔(12)的内壁滑动连接有活塞(14),所述活塞(14)远离感应球(10)的一端固定连接有第一支撑杆(15),所述第一支撑杆(15)的另一端固定连接有第一触点(16),所述感应管(11)远离感应球(10)的一端内壁上固定连接有第二支撑杆(19),所述第二支撑杆(19)的另一端固定连接有第二触点(17),所述第一触点(16)与热电制冷片(9)电性连接,所述活塞(14)远离感应球(10)的一端与感应管(11)远离感应球(10)的一端内壁上均固定连接弹力球(18)。
2.根据权利要求1所述的自动制冷降温车载石油储罐,其特征在于:所述制冷箱(7)的外表面固定连接有导热管(20),所述导热管(20)包括铝制导热管、不锈钢导热管和铜制导热管,所述不锈钢导热管的一端与铝制导热管焊接相连,且所述不锈钢导热管另一端与铜制导热管焊接相连。
3.根据权利要求2所述的自动制冷降温车载石油储罐,其特征在于:所述不锈钢导热管上端的管口直径大于铝制导热管底端的管口直径,所述铝制导热管底端内接于不锈钢导热管顶端且焊接相连,所述不锈钢导热管底端的管口直径小于铜制导热管顶端的管口直接,所述不锈钢导热管底端内接于铜制导热管顶端且焊接相连。
4.根据权利要求1所述的自动制冷降温车载石油储罐,其特征在于:所述车载储罐(1)的外表面固定连接有气囊,所述气囊内填充有二氧化碳。
5.根据权利要求4所述的自动制冷降温车载石油储罐,其特征在于:所述气囊的外壁上喷涂有复合涂层(21),所述复合涂层(21)包括防腐剂、隔热片以及橡胶圈。
6.根据权利要求5所述的自动制冷降温车载石油储罐,其特征在于:所述橡胶圈为双层橡胶圈,所述双层橡胶圈的内部固定连接有压缩弹簧。
7.根据权利要求5所述的自动制冷降温车载石油储罐,其特征在于:所述复合涂层(21)的基体表面上喷涂有热反射层,所述热反射层为对阳光具有高反射率的纳米陶瓷反射喷涂剂。
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