[实用新型]一种立式数控车床防护装置有效
| 申请号: | 201821338769.4 | 申请日: | 2018-08-17 |
| 公开(公告)号: | CN208929824U | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
| 发明(设计)人: | 崔绍华 | 申请(专利权)人: | 兴化市祥艺机械制造有限公司 |
| 主分类号: | B23Q11/12 | 分类号: | B23Q11/12;B23B25/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 225700 江苏省泰*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 齿轮 齿轮装配 连接孔 本实用新型 立式数控车床 防护装置 润滑腔室 装配密封 上端 配件技术领域 齿轮结构 开口结构 立式车床 维护维修 右侧位置 装配连接 左侧位置 下端面 磨损 贯穿 | ||
1.一种立式数控车床防护装置,其特征在于:包括长方形齿轮保护箱体(1),所述齿轮保护箱体(1)的内部设有一个长方形装配密封润滑腔室(2),所述装配密封润滑腔室(2)的正面设有一个装配连接开口结构,所述齿轮保护箱体(1)的上端靠左侧位置设有两个圆柱形第一齿轮装配连接孔(3),所述齿轮保护箱体(1)的上端靠右侧位置设有一个圆柱形第二齿轮装配连接孔(4),所述第一齿轮装配连接孔(3)和所述第二齿轮装配连接孔(4)均将所述齿轮保护箱体(1)的下端面完全贯穿,所述装配密封润滑腔室(2)的下端面与所述第一齿轮装配连接孔(3)连接的位置设有一个长方形第一润滑加固防护柱(6),所述第一润滑加固防护柱(6)的上端上设有一个第一润滑稳定连接槽(7),所述第一润滑稳定连接槽(7)在水平面上的投影位于所述第一齿轮装配连接孔(3)在水平面上投影的外侧,所述装配密封润滑腔室(2)的下端面与所述第二齿轮装配连接孔(4)连接的位置设有一个圆柱形第二润滑加固防护柱(8),所述第二润滑加固防护柱(8)的上端面上设有一个圆柱形第二润滑稳定连接槽(9),所述齿轮保护箱体(1)的正面设有一圈均匀分布的圆柱形密封装配连接孔(10)。
2.根据权利要求1所述的一种立式数控车床防护装置,其特征在于:所述齿轮保护箱体(1)的上端设有一个长方形密封连接槽(5),所述密封连接槽(5)的四周为焊接密封凸台。
3.根据权利要求1所述的一种立式数控车床防护装置,其特征在于:所述第一润滑稳定连接槽(7)的下端面与所述装配密封润滑腔室(2)的下端面在同一平面上。
4.根据权利要求1所述的一种立式数控车床防护装置,其特征在于:所述第一润滑稳定连接槽(7)的深度与所述第二润滑稳定连接槽(9)的深度相同。
5.根据权利要求1所述的一种立式数控车床防护装置,其特征在于:所述第二润滑加固防护柱(8)的高度与所述第一润滑加固防护柱(6)的高度相同。
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