[实用新型]一种钢管淋油装置

说明书

本实用新型公开了一种钢管淋油装置，涉及钢管加工应用技术领域，包括机架、油箱、淋油机构、滤网、三角管、支脚、支撑板、尼龙条、油泵、输油管、输油管、固定板、第一挡板、气缸、伸缩杆、第二挡板和喷嘴。有益效果是：通过在支撑板的底部设置滤网，滤网的下方设置油箱，从而可以利用油泵将油箱内的油由油箱抽至淋油喷头处，由淋油喷头冲淋切割好的钢管，再经过滤网过滤将油重新收集在油箱内，实现的了油的重复利用，且喷淋式淋油装置能够有效将钢管上的碎屑冲刷下来，有效的提高了淋油质量。该淋油装置结构简单，使用方便，实现了油的循环利用。

技术领域

本实用新型涉及钢管加工应用技术领域，尤其涉及到一种钢管淋油装置。

背景技术

钢管生产技术的发展开始于自行车制造业的兴起，钢管可以用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器，钢管对国民经济发展和人类生活品质的提高关系甚大，人们的日常用具、家具、供排水、供气、通风和采暖设施到各种农机用具的制造都离不开钢管。钢管在被截断后，短钢管需要进行防锈涂油处理。

对比文件申请号为“201320453491.6”，所提出的一种钢管浸油装置包括油槽，升降架和托盘等，在使用的时候将钢管逐一搁置在钢管漏筐内，并将漏筐放置在托盘上，开动电机电机带动拉绳下放，升降架随拉绳向下运动，钢管漏筐随托盘一起浸没在油槽内。该装置虽然能够对钢管进行涂油防锈处理，但是在浸油的时候仍然存在一定的缺陷，1、附着在钢管上的大部分碎屑仍然会粘附在钢管表面，不易去除，影响了钢管的质量，2、附着在截断好钢管上的部分碎屑会落附在油内，随着使用次数的增多，碎屑长期堆积在油内影响了油的品质，导致该装置的油使用寿命短，需要频繁换油。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种钢管淋油装置。

本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案是：一种钢管淋油装置包括机架、设置在机架下方的油箱和固定在机架上方且与油箱2相配合的淋油机构，所述淋油机构包括淋油喷头、连接淋油喷头和油箱的输油管，所述淋油喷头的前后两侧均焊接固定板，所述淋油喷头的左右两侧均焊接第一挡板，且所述第一挡板两端均通过螺栓分别连接固定板，所述第一挡板外侧壁通过固定块垂直固定气缸，所述气缸内部卡合伸缩杆，所述伸缩杆底端通过固定块连接第二挡板，所述第二挡板设置在两个固定板之间，且所述第二挡板通过伸缩杆和气缸活动连接第一挡板，所述淋油喷头的底部连通若干喷嘴，若干所述喷嘴呈均匀排列；所述油箱外侧固定油泵，所述油泵的进油管伸入油箱的内部，且所述油泵的出油管连接输油管的底端；所述机架包括支撑板和垂直焊接在支撑板底部的若干支脚，所述支撑板上贯穿设置条形油孔，且所述油孔位于淋油机构的正下方，所述支撑板的底部设置滤网，且所述滤网位于所述油孔的正下方，所述支撑板的两端均设置尼龙条，所述支撑板顶部平行焊接若干三角管，且所述三角管穿过淋油机构的底部。

优选的，所述三角管的中部呈水平设置，所述三角管左右两端均呈倾斜设置，且所述三角管左右两端的高度均高于三角管中部的高度。

优选的，所述固定板呈长方体结构，两个所述固定板呈对称设置，且所述固定板垂直焊接在支撑板的顶部。

优选的，所述气缸和油泵均通过导线与配电柜呈电性连接。

优选的，所述第二挡板与第一挡板呈平行设置，且所述第二挡板的底部设置若干呈三角形结构的凹槽，且所述凹槽与三角管相适配。

优选的，所述油箱的顶部左右两侧壁均设置卡槽，所述滤网左右两端均卡合在卡槽内，且所述滤网通过卡槽与油箱呈活动连接。

本实用新型的优点在于：

1.通过在支撑板的底部设置滤网，滤网的下方设置油箱，从而可以利用油泵将油箱内的油由油箱抽至淋油喷头处，由淋油喷头冲淋切割好的钢管，再经过滤网过滤将油重新收集在油箱内，实现的了油的重复利用，且喷淋式淋油装置能够有效将钢管上的碎屑冲刷下来，有效的提高了淋油质量。