[实用新型]一种平板切割线磁力传输机构有效
申请号: | 201821337546.6 | 申请日: | 2018-08-19 |
公开(公告)号: | CN208631395U | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
发明(设计)人: | 刘波;杨美青;黄文鹤;刘海生;封秋月 | 申请(专利权)人: | 济南二机床集团有限公司 |
主分类号: | B65G13/11 | 分类号: | B65G13/11;B65G13/12;B65G13/06;B65G43/08 |
代理公司: | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
地址: | 250022 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道组件 磁力辊 传输机构 对中机构 磁力 切割线 传输 本实用新型 安装调整 传输功能 打滑问题 设备结构 涂油板 板料 线板 切割 | ||
本实用新型公开的一种平板切割线磁力传输机构,包括轨道组件、磁力辊组件和对中机构,轨道组件设有多个,磁力辊组件位于两相邻的轨道组件之间,对中机构安装在轨道组件上;通过磁力辊传输的形式,结构简单,安装调整方便,不仅解决了涂油板切割线板料传输打滑问题,同时提高了传输精度,简化了实现该板料传输功能的设备结构,降低成本。
技术领域
本实用新型涉及传输设备技术领域,具体地说是一种平板切割线磁力传输机构。
背景技术
平板切割线磁力传输机构是一种用于汽车平板梁切割的传输机构,现有技术中,该类汽车平板梁切割线的切割传输通常采用链条辊道式或夹钳机构传输,采用辊道传输精度低,尤其针对一些涂油板,传输过程容易打滑跑偏,无法保证传输精度,给后续定位和切割精度提出了更高的要求,夹钳传输要求夹钳运行距离确保长,成本十分高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决上述传输精度低、传输设备成本高的问题,提供一种平板切割线磁力传输机构,解决了涂油板切割线板料传输打滑问题,同时提高了传输精度,简化了实现该板料传输功能的设备结构。
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:
一种平板切割线磁力传输机构,包括轨道组件、磁力辊组件和对中机构,轨道组件设有多个,磁力辊组件位于两相邻的轨道组件之间,对中机构安装在轨道组件上;
所述磁力辊组件包括第三支撑架、升降架、支撑在升降架内的磁力辊、驱动升降架升降的升降装置和驱动磁力辊转动的第一驱动机构,所述升降架上设有检测开关,磁力辊上设有带磁滚轮;
所述对中机构包括第二导轨、第二滑块、第三滑块、传送带和第二驱动机构,第二导轨和传送带均安装在轨道组件上,第二滑块与第二导轨配合,第二滑块左端与传送带上层连接,第三滑块左端与传送带下层连接,第二滑块右端与第二驱动机构连接,第二滑块和第三滑块上端均设有缓冲机构。
进一步地,所述轨道组件包括第一轨道组件和第二轨道组件,第一轨道组件包括第一支撑架和支撑在第一支撑架上的第一传动辊,第二轨道组件包括第二支撑架和第二传动辊,所述第二传动辊对称分布在在第二支撑架上,第二传动辊外侧一端支撑在第二支撑架上,对称分布的第二传动辊之间设有间隙。
进一步地,所述第二支撑架上与间隙对应的位置设有第一导轨,第一导轨上设有第一滑块,第一滑块上设有定位销,第一导轨与第一滑块之间通过设有定位螺钉。
进一步地,所述第一驱动机构包括电机,电机固定在升降架侧板上,电机输出轴连接磁力辊。
进一步地,升降机构包括第一气缸、导向杆和导向套,第一气缸缸体端安装在第三支撑架上端面,第一气缸活塞杆端与升降架连接,导向杆下端固定在第三支撑架上端面,导向套位于升降架上,导向杆穿过导向套。
进一步地,检测开关通过第一连接板安装在升降架上。
进一步地,所述第二滑块左端设有第二连接板,第二连接板与传送带上层连接,第三滑块左端设有第三连接板,第三连接板与传送带下层连接,第二驱动机构包括第二气缸,第二气缸位于第二导轨右侧,第二滑块右端设有第四连接板,第二气缸输出端与第四连接板连接。
进一步地,所述缓冲机构包括立柱、螺栓、弹簧和夹板,立柱安装在对应的第二滑块和第三滑块上,螺栓穿过立柱后与夹板连接,弹簧一端与立柱接触,弹簧另一端与夹板接触。
进一步地,所述螺栓端部设有螺纹段,夹板外侧与螺栓对应的位置设有第一凹槽,立柱内侧与螺栓对应的位置设有第二凹槽,弹簧一端位于第一凹槽内,弹簧另一端位于第二凹槽内。
本实用新型的有益效果是:
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