[实用新型]一种方便调节的高速公路限高装置有效
| 申请号： | 201821336887.1 | 申请日： | 2018-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN208981209U | 公开（公告）日： | 2019-06-14 |
| 发明（设计）人： | 张存贤 | 申请（专利权）人： | 浙江沪杭甬高速公路股份有限公司绍兴管理处 |
| 主分类号： | E01F13/04 | 分类号： | E01F13/04;E01F9/615 |
| 代理公司： | 绍兴市寅越专利代理事务所(普通合伙) 33285 | 代理人： | 周正辉 |
| 地址： | 312071*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 方便调节 限高装置 移动杆 高速公路 限高杆 支撑架 高度调节 连接杆 连接座 本实用新型 顶部设置 交通设备 内部设置 实用性能 螺纹杆 螺纹套 轴承座 锥齿轮 高杆 滑块 限高 中轴 把手 配合 | ||
1.一种方便调节的高速公路限高装置，包括支撑架(1)，其特征在于：支撑架(1)的内部设置有移动杆(2)，移动杆(2)的顶部通过中轴(4)设置有连接座(3)，连接座(3)的顶部设置有限高杆(5)，移动杆(2)的底部设置有连接杆(7)，连接杆(7)的底部设置有滑块一(8)，滑块一(8)远离支撑架(1)的一端设置有螺纹套(9)，支撑架(1)的底部设置有轴承座(10)，轴承座(10)的内部设置有螺纹杆(11)，螺纹套(9)设置在螺纹杆(11)的表面，螺纹杆(11)的表面设置有锥齿轮一(12)，支撑架(1)上设置有套筒(13)，套筒(13)的内部设置有旋转复位装置(14)，旋转复位装置(14)的一端贯穿支撑架(1)并与设置在支撑架(1)内部的锥齿轮二(15)连接，锥齿轮一(12)与锥齿轮二(15)之间相互啮合，旋转复位装置(14)位于支撑架(1)外侧的一端设置有把手(16)，支撑架(1)的内部两侧设置有滑槽(17)，滑块一(8)位于滑槽(17)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种方便调节的高速公路限高装置，其特征在于：限高杆(5)上设置有醒目夜光条(6)。
3.根据权利要求1所述的一种方便调节的高速公路限高装置，其特征在于：移动杆(2)上设置有刻度盘(21)。
4.根据权利要求1所述的一种方便调节的高速公路限高装置，其特征在于：旋转复位装置(14)包括固定座(142)，固定座(142)的内部设置有复位弹簧(141)，复位弹簧(141)远离固定座(142)的一端设置有移动柱(143)，移动柱(143)的两侧设置有滑块二(144)，固定座(142)的内部设置有滑轨(145)，滑块二(144)位于滑轨(145)上，移动柱(143)的一端和把手(16)连接。
5.根据权利要求1所述的一种方便调节的高速公路限高装置，其特征在于：把手(16)上设置有防滑橡胶套(20)，支撑架(1)的底部设置有带预埋块的凸起(22)。
6.根据权利要求1所述的一种方便调节的高速公路限高装置，其特征在于：把手(16)上设置有限位块(19)，支撑架(1)上设置有与限位块(19)相互适配的限位槽(18)。
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