[实用新型]汽车外后视镜及汽车

说明书

本实用新型公开了一种汽车外后视镜，包括外后视镜本体及外后视镜安装结构，外后视镜安装结构包括支座、支座盖、支座垫和支座端盖，支座的第一端安装在外后视镜本体的内部，支座的第二端安装在汽车门板上，支座盖安装在支座上，并与支座端盖卡接限位，支座的第二端设有十字定位销、腰形孔定位销及若干个螺栓安装孔，支座的第二端上安装有支座垫，支座垫位于支座的第二端与汽车门板之间，支座垫的边部设有台阶结构，台阶结构与支座盖配合安装。本实用新型能够解决常规安装于前门三角窗位置外后视镜结构稳定性和密封性较差、A柱盲区的问题。本实用新型还公开了采用上述汽车外后视镜的汽车。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，特别是涉及一种汽车外后视镜及汽车。

背景技术

随着汽车工业的飞速发展和人们生活条件的不断改善，汽车已经成为人们出行不可或缺的交通工具之一。汽车保有量逐年增加，越来越多的人拥有了私家车，汽车的普及给汽车零部件的制造和设计带来了发展。

汽车外后视镜是汽车上重要的零部件，现有技术中，外后视镜通常安装在前门三角窗处，位于水切之上，但这种安装方式，一方面结构稳定性和密封性较差，另一方面，会增大A柱盲区，带来安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的一个目的在于提出一种汽车外后视镜，解决现有技术结构稳定性和密封性较差、A柱盲区的问题。

一种汽车外后视镜，包括外后视镜本体及外后视镜安装结构，所述外后视镜安装结构包括支座、支座盖、支座垫和支座端盖，所述支座的第一端安装在所述外后视镜本体的内部，所述支座的第二端安装在汽车门板上，所述第一端与所述第二端相对设置，所述支座盖安装在所述支座上，并与所述支座端盖卡接限位，所述支座的第二端设有十字定位销、腰形孔定位销以及若干个螺栓安装孔，所述支座的第二端通过螺栓安装孔配合螺栓，并在所述十字定位销和所述腰形孔定位销的辅助定位下安装在所述汽车门板上，所述支座的第二端上安装有所述支座垫，所述支座垫位于所述支座的第二端与所述汽车门板之间，所述支座垫的边部设有台阶结构，所述台阶结构与所述支座盖配合安装，以将所述外后视镜本体密封。

根据本实用新型提出的汽车外后视镜，一方面，支座的第二端在十字定位销和腰形孔定位销的辅助定位下，通过螺栓安装孔配合螺栓安装在汽车门板上，能够有效提升外后视镜的结构稳定性和结构强度，且支座的第二端上安装有支座垫，支座垫位于支座的第二端与汽车门板之间，支座垫的边部设有台阶结构，通过台阶结构与支座盖配合安装，能够将外后视镜本体密封，提升了外后视镜的密封性，另一方面，外后视镜本体通过支座的第二端安装在汽车门板上，能够避免安装在前门三角窗处导致的A柱盲区的问题，提升了安全性。

另外，根据本实用新型提供的汽车外后视镜，还可以具有如下附加的技术特征：

进一步地，所述支座的第一端与所述支座端盖连接，所述外后视镜本体内设有与所述支座端盖配合的弧形槽，所述支座的第一端通过所述支座端盖安装在所述外后视镜本体的内部。

进一步地，所述支座垫上设有与所述十字定位销和所述腰形孔定位销配合的第一通孔，所述十字定位销和所述腰形孔定位销穿过对应的所述第一通孔，所述支座垫上还设有与所述螺栓安装孔对应的第二通孔。

进一步地，所述支座垫内设有空腔，所述空腔用于容纳所述支座的第二端。

进一步地，所述螺栓安装孔的数量至少为3个。

进一步地，所述螺栓安装孔的数量为3个，且3个所述螺栓安装孔组成三角形。

本实用新型的另一个目的在于提出一种采用上述汽车外后视镜的汽车。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明