[实用新型]一种路基压实度试验取土设备的深度测量装置有效
申请号: | 201821335307.7 | 申请日: | 2018-08-17 |
公开(公告)号: | CN208996014U | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | 张岗 | 申请(专利权)人: | 浙江建业工程管理有限公司 |
主分类号: | E02D1/04 | 分类号: | E02D1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 314000 浙江省嘉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力机构 取土装置 滑块 底座 深度测量装置 路基压实度 取土设备 固定板 支撑杆 穿设 竖直 丝杠 本实用新型 输出轴同轴 滑动配合 水平固定 固定块 螺纹 试验 升降 电机 驱动 配合 安全 | ||
本实用新型公开了一种路基压实度试验取土设备的深度测量装置,包括底座、设置于底座上的取土装置、以及设置于底座且用于驱动所述取土装置升降的动力机构,所述取土装置与动力机构之间设置有固定板,所述动力机构包括水平固定连接于固定板的滑块、竖直穿设所述滑块且呈螺纹配合的丝杠、竖直穿设滑块且滑动配合的支撑杆、用于固定所述支撑杆的固定块、以及输出轴同轴固定连接于丝杠的电机一,解决下深的深度没法精确掌握,导致下深过多或下深不足,同时也可以节省力气,保护人员的安全。
技术领域
本实用新型涉及一种工程监理用检测装置,特别涉及一种路基压实度试验取土设备的深度测量装置。
背景技术
随着现代社会交通量急剧增长,货运车的轴重不断增加,对公路的承载能力提出更高要求,而路基压实度决定了公路的承载能力。如果路基压实度不达标,将会造成路基的不均匀沉降及桥头跳车等问题,对行驶安全性造成极大危害。
如中国专利公开号为CN207597370U的实用型专利公开了一种路基压实度试验取土装置,它由电机、钻筒、位移读取装置及固定装置构成;上述的电机外设电机保护壳,电机下端连接有钻筒,钻筒内下部设粉碎器,粉碎器下端为钻齿;所述固定装置是带有四个轮的支撑板,在固定装置上设有螺纹立杆,电机外壳经连接杆连接螺纹立杆,螺纹立杆经换向机构连摇动手柄,在螺纹立杆前面设位移标尺,位移标尺的下端固定在支撑板上,上端与螺纹立杆上部相连,并穿过连接杆,上述连接杆上设有位移读取器;电机通过连接线与汽油发电机相连。
但是上述技术方案中,在电机往上下移动需要人工转动手柄使电机移动,耗费力气,伴随这位取土装置的晃动,读数的准确也会存在一定误差,对下深的深度没法精确掌握。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种路基压实度试验取土设备的深度测量装置,解决下深的深度没法精确掌握,导致下深过多或下深不足,同时也可以节省力气。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种路基压实度试验取土设备的深度测量装置,包括底座、设置于所述底座上的取土装置、以及设置于所述底座且用于驱动所述取土装置升降的动力机构,所述取土装置与动力机构之间设置有固定板,所述动力机构包括水平固定连接于所述固定板的滑块、竖直穿设所述滑块且呈螺纹配合的丝杠、竖直穿设所述滑块且滑动配合的支撑杆、用于固定所述支撑杆的固定块、以及输出轴同轴固定连接于所述丝杠的电机一。
采用上述技术方案,通过启动电机一而带动丝杠的转动,实现滑动块的上下移动,不需要花费太多的力气去操作取土装置的升降,节省力气。
作为优选,所述取土装置包括电机二和取样筒,所述取样筒与所述电机二之间设置有连接杆,所述连接杆的一端与取样筒焊接,另一端与所述电机二焊接,所述取样筒远离所述电机二的一端设置有孔环,所述孔环内设置有四组轴承二,所述轴承二的两端均与所述孔环的上下壁焊接,所述轴承外壁套有等腰三角形刀片,所述等腰三角形刀片的底边的一角套在所述轴承的外壁上,每一组所述轴承均配套设置有限位柱一和限位柱二,所述限位柱一到轴承的连线距离略小于等腰三角形刀片底边的长度,且位于所述底边的旋转轨迹上,所述限位柱二位于靠近轴承所在角的顶端的旋转轨迹上。
采用上述技术方案,启动电机二,带动取样筒的转动,正向转动,等腰三角形刀片隐藏在取样筒的内壁,限位柱一就会抵住等腰三角形刀片,当下深到一定位置时,反向转动电机二,等腰三角形刀片就会在离心力的作用下滑出,限位柱二就会挡住等腰三角形刀片,防止等腰三角形刀片全部滑出,对圆柱体土样进行横面切割,进入取样筒内腔,提升取样筒将所切土样提出,使土样提出更方便。
作为优选,所述取样筒的外周表面设置有凹槽。
采用上述技术方案,当电机二转动的过程中,取样筒外部的土渣随着凹槽滑出进入到地面上,减少下降过程中的阻力。
作为优选,所述电机二靠近所述取样筒的一端设置有遮挡罩。
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