[实用新型]一种用于汽车电子类产品组装生产线上的固化炉

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车电子类产品组装生产线上的固化炉，包括机体，所述机体的下表面设置有减震装置，所述机体的前表面固定安装有控制开关，且机体的前表面靠近控制开关一侧位置处贯穿安装有热气管，所述机体的上表面固定连接有固定架，本实用新型中通过减震装置的设计，方便了设备的移动，保证了设备在移动的过程中不会晃动，延长了设备的使用时间；通过风机、热气管和储水箱的设计，能够在固化过程中产生的热量进行利用对水进行加热，避免了资源的浪费，提高了资源的利用率；通过清洁装置的设计，方便了人们对传送带进行清洁，降低了清洁难度，保证了良好的清洁效果，该固化炉制作简单，便于操作，提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及固化炉领域，具体是一种用于汽车电子类产品组装生产线上的固化炉。

背景技术

固化是指在电子行业及其它各种行业中，为了增强材料结合的应力而采用的零部件加热、树脂固化和烘干的生产工艺，其中实施固化的容器即为固化炉，树脂固化固溶处理，若采用将工件着进加热到较高温度，并进行恒温处理的固化处理工艺，称为人工固化处理，若将工件放置在室温或自然条件下长时间存放而发生的固化现象，称为自然固化处理，固化处理的目的，增强材料结合的应力。

但是现在的固化炉在移动的时候，容易晃动，使得内部的零部件松动，这样就缩短了设备的使用时间，固化炉在使用的过程中，内部的温度较高，其中大部分的热量损失极为严重，得不到有效利用，固化炉上的传送带较容易受到零件的污染，导致脏乱，清洁起来较为不便。因此，本领域技术人员提供了一种用于汽车电子类产品组装生产线上的固化炉，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车电子类产品组装生产线上的固化炉，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于汽车电子类产品组装生产线上的固化炉，包括机体、减震装置、伸缩套管、减震弹簧、万向轮、控制开关、热气管、固定架、传送带、加热室、储水箱、导管、清洁装置、固定板、定位孔、调节螺栓、活动板、清理棉、挡板、固定盒和风机，所述机体的下表面设置有减震装置，所述机体的前表面固定安装有控制开关，且机体的前表面靠近控制开关一侧位置处贯穿安装有热气管，所述机体的上表面固定连接有固定架，且机体的上表面靠近两块固定架之间位置处设置有传送带，所述机体的上表面靠近两块固定架上方位置处固接有加热室，且机体的内部安装有储水箱，所述固定架的下表面靠近机体一侧位置处固定连接有清洁装置。

作为本实用新型再进一步的方案：所述加热室的前表面开设有通孔，且加热室的前表面对应通孔位置处固接有固定盒，所述固定盒的内部通过定位螺栓固接有风机。

作为本实用新型再进一步的方案：所述储水箱的内部竖直设置有导管，且储水箱与固定盒通过热气管连接，所述储水箱的上表面设置有进水管，且储水箱的侧表面设置有排水管。

作为本实用新型再进一步的方案：所述减震装置包括伸缩套管、减震弹簧和万向轮，所述减震装置的内部安装有伸缩套管，所述伸缩套管的外部套接有减震弹簧，且伸缩套管的底端固接有万向轮，所述伸缩套管的顶端安装有垫块，垫块与机体通过定位螺栓固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述清洁装置包括固定板、定位孔、调节螺栓、活动板、清理棉和挡板，所述清洁装置的内部安装有固定板，所述固定板的侧表面等距开设有两组定位孔，且固定板的侧表面对应定位孔内部嵌入安装有调节螺栓，所述固定板对称设置有两块，且两块固定板之间安装有活动板，所述活动板的上表面固接有清理棉，且活动板的上表面靠近清理棉一侧位置处固接有一块挡板，所述活动板的形状呈“L”型结构。

作为本实用新型再进一步的方案：所述清理棉的高度大于挡板的高度，且清理棉的内部夹杂设置有硬毛刷。