[实用新型]一种暖风电机外壳加工冷却设备有效
申请号: | 201821330580.0 | 申请日: | 2018-08-17 |
公开(公告)号: | CN208479435U | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
发明(设计)人: | 吴江;沈海峰;周子健 | 申请(专利权)人: | 无锡圣羚汽车电机有限公司 |
主分类号: | H02K15/14 | 分类号: | H02K15/14 |
代理公司: | 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 | 代理人: | 魏秀莉 |
地址: | 214174 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 暖风电机 储水箱 输气管 冷却设备 外壳加工 外壁 支撑腿 装置箱 工作台 气泵 本实用新型 顶端延伸 内部固定 内部设置 生产效率 水流冷却 外壳冷却 外壳生产 温度降低 受热 出气端 冷却板 下表面 通孔 合格率 | ||
本实用新型公开了一种暖风电机外壳加工冷却设备,包括工作台,所述工作台的底部分别固定连接有支撑腿和储水箱,所述储水箱的外壁与支撑腿的外壁固定连接,所述储水箱的下表面固定连接有装置箱,所述装置箱的内部固定连接有气泵,所述气泵的出气端固定连接有输气管,所述输气管的顶端延伸至储水箱的内部,所述输气管的外壁开设有通孔。该暖风电机外壳加工冷却设备通过在储水箱的内部设置冷却板,能够使输气管中的气流温度降低对暖风电机外壳进行降温,有效的改变了直接用水流冷却使暖风电机外壳受热不匀发生损坏的情况发生,有效的提升暖风电机外壳生产的合格率,有效的缩短了暖风电机外壳冷却的时间,加快生产效率,降低生产成本。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体为一种暖风电机外壳加工冷却设备。
背景技术
汽车,即本身具有动力得以驱动,不须依轨道或电力架设,得以机动行驶之车辆,广义来说,具有四轮行驶的车辆,普遍多称为汽车,汽车为人民提供了交通便利已经成为了生活中必不可少的交通工具,暖风电机作为汽车供暖设备广泛运用于汽车中,暖风电机外壳加工的过程中需要高温融化然后通过冷却固性,现有的多数暖风电机外壳多使用水和自然冷却,高温的暖风电机外壳在接触水流冷却时,由于温差过大导致暖风电机外壳发生形变损坏,而自然冷却的方式,冷却速度过慢影响生产效率。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种暖风电机外壳加工冷却设备,解决了现有的多数的暖风电机外壳冷却方式不当影响成品率和冷却时间的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种暖风电机外壳加工冷却设备,包括工作台,所述工作台的底部分别固定连接有支撑腿和储水箱,所述储水箱的外壁与支撑腿的外壁固定连接,所述储水箱的下表面固定连接有装置箱,所述装置箱的内部固定连接有气泵,所述气泵的出气端固定连接有输气管,所述输气管的顶端延伸至储水箱的内部,所述输气管的外壁开设有通孔,所述储水箱的内部电连接有冷却板,所述冷却板的外壁与储水箱的内壁固定连接,所述冷却板的内部开设有空腔,所述冷却板的上表面和下表面分别开设有第一流通孔和第二流通孔,所述第一流通孔和第二流通孔的一端均与空腔的内部相连通,所述工作台的上表面固定连接有围护板,所述工作台的上表面分别固定镶嵌有第一出气管和第二出气管,所述第一出气管和第二出气管的底端均与储水箱的内部相连通,所述第一出气管的外壁固定连接有气体喷嘴,所述第二出气管的外壁固定连接有固定杆,所述固定杆的上表面固定连接有限位块,所述限位块的外壁活动连接有暖风电机外壳,所述暖风电机外壳的下表面与固定杆的上表面活动连接,所述第二出气管靠近底端的内壁固定连接有活性炭吸附层,所述第二出气管的外壁开设有排气口,所述排气口位于暖风电机外壳的内部。
优选的,所述储水箱背离面的外壁与支撑腿相对面的外壁固定连接。
优选的,所述输气管以S形分布在储水箱的内部。
优选的,所述第二出气管的数量为四根,四根所述第二出气管以环形阵列的方式均匀的分布在第一出气管的四周。
优选的,所述围护板的高度高于暖风电机外壳的上表面。
优选的,所述排气口的直径由上至下逐级递减。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种暖风电机外壳加工冷却设备,具备以下有益效果:
(1)、本实用新型通过在储水箱的内部设置冷却板,能够使输气管中的气流温度降低后由第一出气管和第二出气管排出并对暖风电机外壳进行降温,有效的改变了直接用水流冷却使暖风电机外壳受热不匀发生损坏的情况发生,有效的提升暖风电机外壳生产的合格率,降低生产成本。
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