[实用新型]一种高性能叶轮转子

说明书

本实用新型公开了一种高性能叶轮转子，包括叶轮和叶轮盖，所述叶轮包括上部的叶轮本体和下部的筒状连接部，所述叶轮中心设置有轴承，所述叶轮的筒状连接部外侧壁上设置有环形的安装部，所述环形的安装部中设置有圆筒形的磁铁，且所述安装部和磁铁间设置有圆筒形的导磁套，所述导磁套端部延伸进入安装部的侧壁内，使轴承受叶轮注塑冷却的收缩力均匀，而防止轴承变形，在叶轮转动工作时运转平衡，无跳动。

技术领域

本实用新型涉及汽车发动机领域，特别是一种应用于发动机内的叶轮转子。

背景技术

目前，在汽车发动机内设置有叶轮转子转动将内部冷却液加压驱动流转来冷却发动机，现有的叶轮转子通过利用塑料树脂对圆筒形磁铁、磁轭、轴承和叶轮进行模具成型而形成为一体的，轴承设置在叶轮中心，磁轭和圆筒形磁铁设置在叶轮外侧。在注塑成型的冷却过程中，由于叶轮冷却成型时收缩会产生较大的局部收缩力，收缩力作用在轴承上引起轴承局部形变，从而影响传动，产生跳动不平衡影响转子寿命等问题。另外，磁体脆性大，容易开裂而影响电机工作，同时叶轮转子转速高，发动机内温度高，环境恶劣，直接影响磁铁的工作寿命，可靠性进一步降低。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的上述技术问题之一。为此，本实用新型提出一种使叶轮冷却收缩力均匀，避免轴承局部变形产生跳动的性能更高的叶轮转子。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种高性能叶轮转子，包括叶轮和叶轮盖，所述叶轮包括上部的叶轮本体和下部的筒状连接部，所述叶轮中心设置有轴承，所述叶轮的筒状连接部上设置有环形的安装部，所述环形的安装部中设置有圆筒形的磁铁，且所述安装部和磁铁间设置有圆筒形的导磁套，所述导磁套端部延伸进入安装部的侧壁内，使轴承受叶轮注塑冷却的收缩力均匀，而防止轴承变形，在叶轮转动工作时运转平衡，无跳动。

作为上述技术方案的改进，所述安装部为设置在筒状连接部外侧壁上的安装槽，所述导磁套伸进安装部侧壁的一端设置有注液流动孔，避免导磁套在叶轮注塑时阻隔注塑液的流动。

进一步，所述注液流动孔设置有四个，周向均布在导磁套上。

优选地，磁铁一端设置有径向的凹槽，供叶轮注塑时填充，叶轮成型后，与所述凹槽配合形成周向限位。

进一步，所述磁铁相对叶轮本体的端面中部内凹形成台阶面，所述凹槽设置在所述台阶面上。

优选地，所述轴承包括两端的轴承内衬和中部的金属外套，所述轴承内衬外侧设置有卡接部，增强轴承与叶轮的限位固定作用。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的一种高性能叶轮转子，包括叶轮和叶轮盖，所述叶轮包括上部的叶轮本体和下部的筒状连接部，所述叶轮中心设置有轴承，所述叶轮的筒状连接部上设置有环形的安装部，所述环形的安装部中设置有圆筒形的磁铁，且所述安装部和磁铁间设置有圆筒形的导磁套，所述导磁套端部延伸进入安装部的侧壁内，使轴承受叶轮注塑冷却的收缩力均匀，而防止轴承变形，在叶轮转动工作时运转平衡，无跳动。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的旋转剖视图；

图2是磁环和导磁套安装结构仰视图；

图3是图2的旋转剖视图；

图4是轴承结构示意图。

具体实施方式