[实用新型]车用空调系统冷凝器总成有效
| 申请号: | 201821328331.8 | 申请日: | 2018-08-17 |
| 公开(公告)号: | CN208855358U | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
| 发明(设计)人: | 王天江;王启洋;梁志浩;梁伟杰 | 申请(专利权)人: | 新昌县天亚制冷配件有限公司 |
| 主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;F25B39/04 |
| 代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 胡根良 |
| 地址: | 312500 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 分液管 冷凝器壳体 冷凝管 环形冷却管 冷却管路 总管 车用空调系统 冷凝器壳 出液头 导流管 进气头 进液管 进液头 体内 本实用新型 冷凝器总成 散热效果 散热效率 冷凝器 内侧壁 排液头 总成本 喷孔 相通 | ||
1.车用空调系统冷凝器总成,包括冷凝器壳体和冷凝管,所述冷凝管设于所述冷凝器壳体内,所述冷凝器壳体上分别设有进气头和出液头,所述冷凝管的两端分别连接所述进气头与所述出液头,其特征在于:所述冷凝器壳体内设有冷却管路,所述冷凝管位于所述冷却管路内,所述冷却管路包括环形冷却管、总管、导流管、第一分液管和第二分液管,所述第一分液管、所述第二分液管均设于所述环形冷却管之间,所述导流管设于所述总管与所述第一分液管之间,所述环形冷却管的内侧壁上均匀分布有喷孔,所述总管上设有进液管,所述冷凝器壳体上设有进液头,所述进液管与所述进液头相通,所述冷凝器壳体的底部设有排液头。
2.根据权利要求1所述的车用空调系统冷凝器总成,其特征在于:所述喷孔的截面直径为5~20mm。
3.根据权利要求1所述的车用空调系统冷凝器总成,其特征在于:所述冷凝器壳体的内壁上设有固定支架,所述冷却管路设于所述固定支架之间。
4.根据权利要求3所述的车用空调系统冷凝器总成,其特征在于:所述固定支架包括底座和U型加固板,所述U型加固板设于所述底座上,所述冷却管路设于所述U型加固板之间,所述底座设于所述冷凝器壳体的内壁上。
5.根据权利要求1所述的车用空调系统冷凝器总成,其特征在于:所述冷凝器壳体的两侧均设有U型安装板,所述U型安装板的两侧均设有螺孔。
6.根据权利要求1所述的车用空调系统冷凝器总成,其特征在于:所述冷凝器壳体的底面两侧向中心倾斜。
7.根据权利要求1所述的车用空调系统冷凝器总成,其特征在于:所述进气头、所述出液头与所述冷凝器壳体之间均设有防水密封圈。
8.根据权利要求1所述的车用空调系统冷凝器总成,其特征在于:所述冷凝器壳体的内壁与所述冷凝管的表面均喷涂有锌层。
9.根据权利要求1所述的车用空调系统冷凝器总成,其特征在于:所述冷凝器壳体上设有透明窗口。
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