[实用新型]自行车库的库内吊挂式循环存储装置有效

专利信息
申请号: 201821324771.6 申请日: 2018-08-16
公开(公告)号: CN208718456U 公开(公告)日: 2019-04-09
发明(设计)人: 范素香;郝用兴;宁经 申请(专利权)人: 华北水利水电大学
主分类号: E04H6/00 分类号: E04H6/00;E04H6/42
代理公司: 郑州市华翔专利代理事务所(普通合伙) 41122 代理人: 马鹏鹞
地址: 450000 河南省*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 自行车 循环存储装置 自行车库 吊挂式 转运 存储 城市路面 环形轨道 环形循环 链条驱动 循环转动 转运装置 外轨道 槽型 车位 出库 均布 内轨 外轨 吊装 垂直 链条 储存 占用 携带 运转 共享
【说明书】:

一种自行车库的库内吊挂式循环存储装置,通过水平的环形循环的内、外轨道来确定库内自行车存储的位置,环形轨道上吊装的运转架通过链条驱动实现车位均布和循环转动,该装置即能存储自行车也能循环转运自行车,能够很方便实现自行车的进库和出库,由于上部的内轨和外轨为槽型,转运装置及其携带的自行车与链条始终保持垂直角度,避免自行车乱动,为稳定转运提供了保障,同时该装置将自行车吊起来进行储存,基本不占用地面的面积,特别适合处理城市路面乱停乱放的共享单车。

技术领域

实用新型涉及自行车库的技术领域,特别是涉及一种自行车库的库内吊挂式循环存储装置。

背景技术

中国作为自行车大国,自行车遍布城乡,给广大人民群众的出行带来了极大的方便,近两年来,为了解决公共交通的最后一公里的问题,共享单车在中国遍地开花,众多资金投入到该行业内,造成共享单车在城市中乱停乱放,占用公共道路和公共用地的问题,有时候人行道停满单车,影响步行的人通过,更有甚者将共享单车停放到非机动车道,路边的花坛等位置,因此说,共享单车在给城镇居民带来便利的同时,由于乱停乱放也给城镇居民的出行带来了麻烦,因此有必要对这些自行车的停放问题进行处理。

对于自行车的集中停放,现有技术中提出各种各样的车库来达到停放的目的,一般的车库的思路都是采用多个仓室,分隔开来进行,还有采用托盘进行转运或者升降来实现自行车的进库和出库,这一类车库结构复杂,自行车在车库内的转运路线复杂,故障率高,很难实现无人看管的自动化运行,有必要进行改进和提升。

实用新型内容

为解决上述问题,本实用新型提出一种自行车库的库内吊挂式循环存储装置。

本实用新型的技术方案是:一种自行车库的库内吊挂式循环存储装置,包括两个主架体、链条式循环系统、用于悬挂自行车的运转架;其特征在于:

所述的两个主架体均包括底部框架、顶部框架、连接在顶部框架和底部框架之间的支柱,在两个顶部框架的中部均设有向下伸出的竖向驱动转轴,两个竖向驱动转轴上安装有位于同一水平面上的大小相同的链盘,两个主架体之间的空间以及两个主架体内部的空间为自行车存储空间;

每个主架体的底部框架和顶部框架均为为四方形框架,在顶部框架四角设置四个支柱支撑下面的底部框架上,所述的顶部框架和底部框架的中部分别设有轴承盒,竖向驱动转轴的两端安装在轴承盒内;

所述的链条式循环系统包括位于两个顶部框架和链盘之间的水平的长圆环形循环轨道,两个链盘上绕装的循环链条;循环轨道通过连接件固定在顶部框架下面,循环轨道包括两个横截面为开口向上的槽型的内轨和外轨,内轨和外轨平行布置,内轨和外轨均包括两端的两个半圆形段和连接在两个半圆形段之间的直线段,所述的链盘的圆形边在循环轨道所在平面上的投影位于内轨和外轨的半圆形段的中线上;

所述的运转架为若干个,在内轨和外轨之间均匀分布,

每个运转架包括上部横向挂杆、中部的竖向吊杆和下部的开口朝下的U形的自行车挂架,在横向挂杆的两端安装有两个滚轮,两个滚轮分别在内轨和外轨的槽内滚动,横向挂杆与内轨和外轨垂直布置,竖向吊杆上端固定连接在横向挂杆的中部并位于内轨和外轨之间,竖向吊杆向下穿过循环链条上的驱动孔后与自行车挂架的上部固定连接,自行车挂架所在的竖向面与横向挂杆垂直布置,自行车挂架包括上部的与竖向吊杆固定连接的横梁和两侧的竖梁,在两侧的竖梁下端均设有开口均朝外的U形承接槽,该U形承接槽的下边框的上表面设有与下边框平行的夹持滑槽,在U形承接槽的后部设有方形框体,该方形框体内部设有可沿方形框体的边框前后移动的滑动体,在滑动体内设有横向伸出的锁定转轴,该锁定转轴外端固定连接有位于U形承接槽侧面并与U形承接槽平行布置的锁定钩,该锁定钩前端为开口向下的锁定槽,所述的滑动体与方形框体之间设有前后方形的滑动副,滑动体能够在方形框体内前后滑动;

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