[实用新型]一种具有并联功能的BMS装置

说明书

本实用新型提供了一种具有并联功能的BMS装置，包括锂电池、正极单元、负极单元、单向流通单元、放电开关单元、充电管理单元和电池管理单元，所述正极单元串联放电开关单元，所述单向流通单元与充电管理单元相并联，所述单向流通单元与充电管理单元并联后一端与锂电池的正极端相连接，所述单向流通单元与充电管理单元并联后另一端与放电开关单元相连接，所述电池管理单元分别与锂电池、充电管理单元、放电开关单元和负极单元相连接，所述锂电池的负极与负极单元相连接。本实用新型可以实现电池包(PACK)直接并联的功能。

技术领域

本实用新型涉及电池管理系统(BMS)领域，特别涉及一种具有并联功能的BMS装置。

背景技术

现行的电池管理系统(BMS)由电池管理单元、充电控制开关、放电控制开关等基本功能单元构成。能够对锂电池的充电、放电进行管理，对过充电、过放电、短路、过温度等情况进行保护，避免锂电池工作于危险的状态。

现行的BMS电路并不支持直接并联，不方便增加电池储能容量。一般，锂离子电池(或电池组)是不允许直接并联的，原因是锂离子电池的内阻比较小，微小的电压差别将会形成巨大的回路电流，造成燃烧或爆炸。而现行的电池包(PACK)也是不能直接并联的，原因是现行的BMS在主电流通路上是由2个开关(电子开关或继电器之类)来分别对充电和放电进行控制和保护，一个开关对充电进行控制，另一个对放电进行控制。这2个电子开关为串联方式。为了减小对电能的损耗，BMS在主电流通路上的2个开关内阻相对都比较小。由于锂离子电池的内阻很小，BMS在主电流通路上的2个开关内阻也很小，所以当不同电压的电池包(PACK)直接并联时，微小的电压差别将依然会形成巨大的回路电流，造成燃烧或爆炸。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种具有并联功能的BMS装置。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种具有并联功能的BMS装置，包括锂电池、正极单元、负极单元、单向流通单元、放电开关单元、充电管理单元和电池管理单元，所述正极单元串联放电开关单元，所述单向流通单元与充电管理单元相并联，所述单向流通单元与充电管理单元并联后一端与锂电池的正极端相连接，所述单向流通单元与充电管理单元并联后另一端与放电开关单元相连接，所述电池管理单元分别与锂电池、充电管理单元、放电开关单元和负极单元相连接，所述锂电池的负极与负极单元相连接。

进一步地，所述电池管理单元可分别控制充电管理单元、放电开关单元。

进一步地，所述锂电池可对电池管理单元进行通电。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型与现有技术相对比，本实用新型通过设置单向流通单元和充电管理单元，代替原有的充电开关从而实现并联功能。当充电时，放电开关单元闭合，单向流通单元由于是单向流通的，只能通过放电方向的电流，不能通过充电方向的电流；充电方向的电流只能通过充电管理单元对锂电池进行充电，充电管理单元能够控制充电电流，将充电方向的电流控制在合适的范围以内，因此，在充电方向上不会形成巨大的回路电流。

当放电时，放电开关单元闭合，单向流通单元可导通，允许放电方向通过比较大的电流进行放电。

如果由多个本实用新型的BMS装置构成的电池包(PACK)直接并联，无论各个电池包(PACK)的电压是否相同，任何一个电池包(PACK)内部在充电方向上都不会形成巨大的回路电流。而在放电方向上，则任何一个电池包(PACK)都允许以比较大的电流进行放电。这样就实现了电池包(PACK)直接并联的目标功能。

附图说明

图1是本实用新型的电路方框图；

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型进行进一步说明：