[实用新型]一种防止气罐过量充装的装置

说明书

本实用新型提供了一种防止气罐过量充装的装置，包括安全空间内胆、第一单向结构、第二单向结构；安全空间内胆位于气罐内胆内,并且固定在气罐内胆后封头上；第一单向结构包括：第一空矩管、第一限位部件、以及第一球状部件；第二单向结构包括：第二空矩管、第二限位部件、以及第二球状部件；第一空矩管底端与安全空间内胆上部位置连接，另一端接近气罐内壁顶端，其底部端口处嵌入第一限位部件；第二空矩管一端与安全空间内胆下部位置连接，另一端端口处嵌入第二限位部件。本装置解决了气罐设置的安全空间在使用过程中不会减小，气相体积稳定在设计理论值，从而保证了气罐安全性。

技术领域

本实用新型专利涉及一种防止气罐过量充装的装置，主要用于车载焊接绝热气罐防止过量充装，应用于车载焊接绝热气罐行业。

背景技术

目前卧式车载液化天然气储罐行业内成熟的防止过量充装结构主要有两种形式：

1.在空距筒体的封头上开一个小孔，通过小孔的流量小于气罐充液管路的流量，同时单孔进入气压增大流量降低的原理，当气罐充装完成后，安全空间没有充满，来保证气罐具有安全空间。这种方式必然导致安全空间内部有液体流入，实际的安全空间必然小于理论计算所需的安全空间，使气罐处于过量充装的状态。同时二次充装时，由于罐内液体没有用尽，安全空间内的液体会进一步增加，使气罐过量充装进一步加剧，安全空间减小，增加气罐使用危险。

2.在空距筒体的封头上焊接三通接头，安装不锈钢小球。通过充装过程中，液体的浮力，使小球上升将三通接头堵住，从而保证气罐具有安全空间。但当浮力小于小球的重力时液体会进入安全空间内，因此这种方式必然导致安全空间内部有液体，实际的安全空间必然小于理论计算所需的安全空间，使气罐处于过量充装的状态，增加气罐使用危险。

实用新型内容

为解决气罐设置的安全空间在使用过程中减小，使气罐处于过量充装的状态，增加气罐使用危险的问题，本实用新型提供一种防止气罐过量充装的装置，

一种防止气罐过量充装的装置，包括安全空间内胆(1)、第一

单向结构(2)、第二单向结构(3)；

安全空间内胆(1)位于气罐内胆内,并且固定在气罐内胆后封头上；

第一单向结构(2)包括：第一空矩管(4)、第一限位部件(5)、以及第一球状部件(6)；

第二单向结构(3)包括：第二空矩管(8)、第二限位部件(9)、以及第二球状部件(10)；

第一空矩管(4)底端与所述安全空间内胆(1)上部位置连接，所谓上部位置是指气罐在静置时和平稳的运输过程中，离地面远端的位置；另一端接近气罐内壁顶端，所谓内壁顶端是指气罐在静置时和平稳的运输过程中，最接近液面的内壁位置，即离地面最远端的位置；其底部端口处嵌入第一限位部件，第一限位部件(5)用于对设置在所述第一空矩管(4)底部内部的第一球状部件(6)进行限位。

第二空矩管(8)一端与安全空间内胆(1)的下部位置连接，所谓下部位置是指气罐在静置时和平稳的运输过程中，接近地面端的位置；另一端端口处嵌入第二限位部件，第二限位部件(9)用于对设置在所述第二空矩管(8)端口内部的第二球状部件(10)进行限位，第二球状部件(10)表面与所述第二空矩管(8)内壁接触。