[实用新型]一种小型碟刹装置上的固定块有效
申请号: | 201821323430.7 | 申请日: | 2018-08-16 |
公开(公告)号: | CN211731716U | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 程瑶 | 申请(专利权)人: | 兰溪市捷克运动器材制造有限公司 |
主分类号: | B62L1/00 | 分类号: | B62L1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 322300 浙江省金华市兰溪*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 小型 装置 固定 | ||
本实用新型公开了一种小型碟刹装置上的固定块,包括大嵌体、拉杆、固定块、固定孔、螺杆、小嵌体和刹车片,其特征在于:所述大嵌体上方与拉杆活动连接,所述大嵌体两侧对称设有固定块,固定块上设有固定孔,所述固定孔间的中心距为毫米,所述固定孔上设有螺杆,所述固定孔的最大直径与螺杆直径之差大于毫米,所述大嵌体底部设有小嵌体,大嵌体和小嵌体上均设有刹车片,本实用新型采用了上述技术方案提供一种小型碟刹装置上的固定块,弥补了现有技术的不足,尤其是尺寸设计非常合理,使得整个碟刹体积小重量轻,调节距离大,螺纹固定可靠。
技术领域
本实用新型涉及涉及自行车的重要零部件,尤其是一种小型碟刹装置上的固定块。
背景技术
针对市场原有安装夹器,体积大,重量重,一般达200克,不适应自行车市场轻形化小型化的要求,一般的可滑动调节大嵌体上的固定块,受限于固定块厚度限制,可调节距离小,对车架、花鼓要求高,受限于小型化限制,两侧固定螺丝与夹器螺纹咬合距离短,紧固力不够且易破坏夹器上螺纹导致夹器不能使用,故开发一款小安装距碟刹装置,简单的说就是现有市场的自行车碟子尺寸设计不够合理,从而造成一些不便。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种小型碟刹装置上的固定块。
为解决上述现有的技术问题,本实用新型采用如下方案:一种小型碟刹装置上的固定块,包括大嵌体、拉杆、固定块、固定孔、螺杆、小嵌体和刹车片,其特征在于:所述大嵌体上方与拉杆活动连接,所述大嵌体两侧对称设有固定块,固定块上设有固定孔,所述固定孔间的中心距为毫米,所述固定孔上设有螺杆,所述固定孔的最大直径与螺杆直径之差大于毫米,所述大嵌体底部设有小嵌体,大嵌体和小嵌体上均设有刹车片。
作为优选,所述大嵌体和小嵌体上设有凹槽与刹车片上的突块相配合。
作为优选,所述大嵌体上设有通线螺栓。
作为优选,所述螺杆与固定块之间设有垫片。
有益效果:
本实用新型采用了上述技术方案提供一种小型碟刹装置上的固定块,弥补了现有技术的不足,尤其是尺寸设计非常合理,使得整个碟刹体积小重量轻,调节距离大,螺纹固定可靠。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型固定块的结构示意图。
具体实施方式
如图1、2所示,一种小型碟刹装置上的固定块,包括大嵌体1、拉杆2、固定块3、固定孔4、螺杆5、小嵌体6和刹车片7,其特征在于:所述大嵌体1 上方与拉杆2活动连接,所述大嵌体1两侧对称设有固定块3,固定块3上设有固定孔4,所述固定孔4间的中心距为51毫米,所述固定孔4上设有螺杆5,所述固定孔4的最大直径与螺杆5直径之差大于4毫米,所述大嵌体1底部设有小嵌体6,大嵌体1和小嵌体6上均设有刹车片7,所述大嵌体1和小嵌体6 上设有凹槽8与刹车片7上的突块9相配合,所述大嵌体1上设有通线螺栓10,所述螺杆5与固定块3之间设有垫片11。
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