[实用新型]一种站台门带有排水槽的绝缘结构

说明书

本实用新型公开了一种站台门带有排水槽的绝缘结构，包括公绝缘套，所述的公绝缘套一端插入绝缘板中且公绝缘套与绝缘板之间的缝隙中填充绝缘密封胶，公绝缘套的另一端与立柱底板相连，绝缘板上开设有排水槽，绝缘板与垫板之间设置有聚酯薄膜，公绝缘套通过螺栓螺母固定在立柱底板上，所述的立柱底板下安装绝缘板，所述的排水槽安装在公绝缘套的两侧，所述的螺栓贯穿垫板、绝缘板和立柱底板。本装置通过在绝缘结构涂上绝缘密封胶，使绝缘性能更加优良，并且在立柱底板的槽形孔下面设计排水槽，杜绝水对孔周围材料的腐蚀，减低水对绝缘性能的影响。

技术领域

本实用新型涉及地铁站台门系统在站台有关绝缘结构的相关设计，特别是涉及一种站台门带有排水槽的绝缘结构。

背景技术

在轨道交通的站台安装中，由于站台门需在安装上要求有一定的可调范围，一般的措施是将安装孔设计成槽形孔，另一方面，由于站台门有整体绝缘的要求，一般在立柱与站台土建板中进行绝缘结构设计，而绝缘结构正好在槽形孔处安装。

一般的绝缘结构采用公绝缘套与绝缘板或母绝缘套相配合安装，绝缘板或绝缘套则安装在立柱的槽形孔下面。由于上述立柱安装孔为槽形孔，在孔中容易堆积液体。特别在高架站，下雨天很容易使孔灌满，孔下面被绝缘板挡住，不易将水排空，长期如此，则对会对立柱和螺栓造成腐蚀，并且也会使绝缘材料表面长期潮湿，使绝缘阻值下降，导致绝缘失效。

解决这样的问题可有不同的方法，例如，在槽形孔上面进行封盖，或者在槽形孔中填充胶体。但是，前者在设计上难以保证，并且温差凝水没有办法杜绝；后者则在施工中比较困难，并且会带来日后的维护困难等问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种站台门带有排水槽的绝缘结构，通过简单的结构设计，使得整体绝缘性能提高，同时降低水汽的腐蚀影响。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种站台门带有排水槽的绝缘结构，包括公绝缘套，所述的公绝缘套一端插入绝缘板中且公绝缘套与绝缘板之间的缝隙中填充绝缘密封胶，公绝缘套的另一端与立柱底板相连，绝缘板上开设有排水槽，绝缘板与垫板之间设置有聚酯薄膜，公绝缘套通过螺栓螺母固定在立柱底板上。

进一步的，如上所述的立柱底板下安装绝缘板。

进一步的，如上所述的排水槽安装在公绝缘套的两侧。

进一步的，如上所述的螺栓贯穿垫板、绝缘板和立柱底板。

进一步的，如上所述的公绝缘套、绝缘板和绝缘密封胶的材质均为绝缘材料。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本装置主要在绝缘结构涂上绝缘密封胶，使绝缘性能更加优良，并且在立柱底板的槽形孔下面设计排水槽，杜绝水对孔周围材料的腐蚀，减低水对绝缘性能的影响。

附图说明

图1为本实用新型的使用状态图；

图2为本实用新型的局部安装位置图；

图3为本实用新型的局部剖视图；

图4为本实用新型的图3中A处放大图。

附图中的标记为：1.公绝缘套；2.立柱底板；3.绝缘板；4.聚酯薄膜；5.绝缘密封胶；6.垫板；7.排水槽。

具体实施方式

下面结合实施例参照附图进行详细说明，以便对本实用新型的技术特征及优点进行更深入的诠释。