[实用新型]一种动力电池包绝缘保护罩结构

说明书

本实用新型提供一种应用于动力电池技术领域的动力电池包绝缘保护罩结构，所述的动力电池包绝缘保护罩结构的保护罩本体(1)上设置多个铝巴安装孔(2)和多道柔性线路板固定位(3)，每道柔性线路板固定位(3)均设置为凹进的结构，每道柔性线路板固定位(3)上设置一道柔性线路板(4)，每道柔性线路板(4)上设置多个铆钉孔(5)，每个铆钉穿过一道柔性线路板(4)与一个铆钉孔(5)连接，本实用新型所述的动力电池包绝缘保护罩结构，成本低，能够有效解决Pack成组技术中的紧凑化和轻量化设计问题，提供一种确保电池包电芯可靠绝缘，同时方便可靠固定装配柔性线路板及连接铝巴，并且有焊渣防护功能，全面满足电池系统的功能需求。

技术领域

本实用新型属于动力电池技术领域，更具体地说，是涉及一种动力电池包绝缘保护罩结构。

背景技术

目前针对日益严峻的环境问题，低碳环保越来越被人们所重视，动力电池也得到了越来越广泛的使用。在动力电池成组技术中通常是从电芯组装成模组，再从模组组装成动力电池包。在从电芯组装成模组时通常采用围框结构，电芯上部通常采用注塑成型的线束隔离板，起到电芯绝缘防护、便于Busbar安装及低压采集线束固定等作用；为应市场对Pack能量密度的严格要求，Pack整体结构需进行不断地紧凑化和轻量化，紧凑化方向由电芯直接组装成Pack，将原先的低压采集线束用柔性线路板代替，既使得Pack结构更加紧凑化，也减轻了电池系统重量。现有技术中的结构，绝缘保护及轻量化存在缺陷。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：针对现有技术的不足，提供一种结构简单，成本低，能够有效解决Pack成组技术中的紧凑化和轻量化设计问题，提供一种确保电池包电芯可靠绝缘，同时方便可靠固定装配柔性线路板及连接铝巴，并且有焊渣防护功能，全面满足电池系统的功能需求，提高整体性能的动力电池包绝缘保护罩结构。

要解决以上所述的技术问题，本实用新型采取的技术方案为：

本实用新型为一种动力电池包绝缘保护罩结构，所述的动力电池包绝缘保护罩结构包括保护罩本体，保护罩本体上设置多个铝巴安装孔和多道柔性线路板固定位，每道柔性线路板固定位均设置为凹进的结构，每道柔性线路板固定位上设置一道柔性线路板，每道柔性线路板上设置多个铆钉孔，每个铆钉穿过一道柔性线路板与一个铆钉孔连接。

所述的动力电池包绝缘保护罩结构包括多组铝巴安装孔组件，每组铝巴安装孔组件包括多个按间隙布置的铝巴安装孔，每组铝巴安装孔组件的多个铝巴安装孔呈直线布置。

所述的铝巴安装孔上设置防呆缺口，所述的每组铝巴安装孔组件的铝巴安装孔上设置不同的防呆缺口。

每道柔性线路板通过胶层与一道柔性线路板固定位固定连接，保护罩本体卡装在动力电池包上表面位置。

所述的动力电池包绝缘保护罩结构的保护罩本体一侧设置弯折部Ⅰ，保护罩本体另一侧设置弯折部Ⅱ，保护罩本体卡装在动力电池包上表面位置时，弯折部Ⅰ设置为能够卡装抵靠在动力电池包一侧侧面的结构，弯折部Ⅱ设置为能够卡装抵靠在动力电池包另一侧侧面的结构。

所述的保护罩本体设置为塑料材料制成的结构。

每道柔性线路板通过胶层与一道柔性线路板固定位固定连接时，该到柔性线路板一端延伸到柔性线路板固定位一侧外侧的结构，该到柔性线路板另一端延伸到柔性线路板固定位另一侧外侧的结构。

采用本实用新型的技术方案，能得到以下的有益效果：