[实用新型]一种动力电池包箱盖结构

说明书

本实用新型提供一种应用于动力电池技术领域的动力电池包箱盖结构，所述的动力电池包箱盖结构的箱盖本体(1)由聚酯片状模塑料制作而成，箱盖本体(1)边沿设置箱盖安装部(2)，箱盖安装部(2)上设置多个箱盖安装孔(3)，箱盖本体(1)上还设置多个泡棉块(4)，泡棉块(4)由聚对苯二甲酸乙二醇酯材料制作而成,箱盖本体(1)上还设置多个MSD安装孔(8)。本实用新型的动力电池包箱盖结构，结构简单，能够有效减轻箱盖重量，保证箱盖的整体强度，实现动力电池包的轻量化设计，同时箱盖成型后不需再进行电泳、喷粉等表面处理，使得工艺流程简单，成本降低，在运输、产线装配等过程中也不易产生碰撞类变形，提高整体性能和使用便利性。

技术领域

本实用新型属于动力电池技术领域，更具体地说，是涉及一种动力电池包箱盖结构。

背景技术

动力电池包箱盖主要起密封作用，受力不大，目前通常采用钢板(或铝板)进行折弯拼焊或者冲压成型。但是，现有技术中的动力电池包箱盖主要存在以下几方面的问题：1、在电池包上盖结构非常异形的情况下，如果采用钢板折弯拼焊或者冲压拉伸均会有较大加工难度，且制造效率难以批量化。2、采用镀锌薄钢板(或铝板)制作的电池包箱盖，装配过程碰撞会导致变形；3、钢或铝制作的箱盖产品成型完成后，需进行电泳、喷粉、电镀等表面处理工艺，工艺复杂。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种结构简单，能够有效减轻箱盖重量，保证箱盖的整体强度，实现动力电池包的轻量化设计，同时箱盖成型后不需再进行电泳、喷粉等表面处理，使得工艺流程简单，成本降低，箱盖在运输、产线装配等过程中也不易产生碰撞类变形，从而提高整体性能和使用便利性的动力电池包箱盖结构。

要解决以上所述的技术问题，本实用新型采取的技术方案为：

本实用新型为一种动力电池包箱盖结构，所述的动力电池包箱盖结构包括箱盖本体，所述的箱盖本体设置为由聚酯片状模塑料制作而成的结构，箱盖本体边沿设置沿箱盖本体一周布置的箱盖安装部，箱盖安装部上设置多个按间隙布置的箱盖安装孔，所述的箱盖本体上还设置多个凸起的泡棉块，泡棉块设置为由聚对苯二甲酸乙二醇酯材料制作而成的结构,所述的箱盖本体上还设置多个MSD安装孔。

所述的箱盖本体上设置凹腔部，凹腔部底面设置多道加强筋Ⅰ，凹腔部底面上还设置多道与加强筋Ⅰ垂直布置的加强筋Ⅱ，多个凸起的泡棉块设置在凹腔部底面。

所述的箱盖本体的凹腔部位置设置凹进的MSD安装位，多个MSD安装孔设置在MSD安装位上。

所述的箱盖本体设置为模具压制而成的结构。

所述的箱盖本体厚度尺寸设置在2mm-4mm之间范围；箱盖本体的箱盖安装部厚度尺寸设置在3.5mm-5mm之间范围；MSD安装位(9)厚度尺寸设置在3.5mm-5mm之间范围。

所述的箱盖本体表面设置黑光漆层。

采用本实用新型的技术方案，能得到以下的有益效果：