[实用新型]防漏液测试装置有效
申请号: | 201821321279.3 | 申请日: | 2018-08-15 |
公开(公告)号: | CN208805507U | 公开(公告)日: | 2019-04-30 |
发明(设计)人: | 陈江兵;刘锋;蒋佳华;吴壬华 | 申请(专利权)人: | 深圳欣锐科技股份有限公司 |
主分类号: | G01N33/00 | 分类号: | G01N33/00;G01M3/26 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫;熊永强 |
地址: | 518055 广东省深圳市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载充电机 汽缸 定位空间 进气腔体 定位部 伸缩体 本实用新型 测试装置 密封腔体 汽缸本体 防漏液 冷却液 基板 防漏液性能 安全事故 活动连接 间隔设置 密封性能 相对设置 密封性 容置 密封 测试 检测 | ||
本实用新型提供一种防漏液测试装置,用于测试车载充电机的防漏液性能,包括基板、定位部以及汽缸;所述定位部与所述汽缸均固定于所述基板上;所述定位部包括定位空间,所述定位空间用于容置所述车载充电机;所述汽缸包括汽缸本体以及与所述汽缸本体活动连接的伸缩体,所述伸缩体与所述定位空间相对设置,所述伸缩体包括进气腔体以及与所述进气腔体间隔设置的密封腔体,所述进气腔体用于将外界的气体充入所述车载充电机内以检测所述车载充电机的密封性,所述密封腔体用于将所述车载充电机密封。本实用新型避免了因不确定车载充电机的密封性能导致车载充电机在使用过程中出现漏冷却液的情况以及避免了因漏冷却液导致的安全事故。
技术领域
本实用新型涉及测试技术领域,特别涉及一种车载充电机的防漏液测试装置。
背景技术
新能源汽车的车载充电机产品出厂前需经过防漏液性能测试,防止因不确定车载充电机产品的密封性能导致车载充电机产品水道漏冷却液以及防止车载充电机产品涉水后车载充电机中进水引起不必要的安全事故。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防漏液测试装置,避免了因不确定车载充电机的密封性能导致车载充电机在使用过程中出现漏冷却液的情况,避免了因漏冷却液导致的安全事故。
本实用新型提供一种防漏液测试装置,用于测试车载充电机的防漏液性能,包括基板、定位部以及汽缸;所述定位部与所述汽缸均固定于所述基板上;所述定位部包括定位空间,所述定位空间用于容置所述车载充电机;所述汽缸包括汽缸本体以及与所述汽缸本体活动连接的伸缩体,所述伸缩体与所述定位空间相对设置,所述伸缩体包括进气腔体以及与所述进气腔体间隔设置的密封腔体,所述进气腔体用于将外界的气体充入所述车载充电机内以检测所述车载充电机的密封性,所述密封腔体用于将所述车载充电机密封。
其中,所述伸缩体包括活塞杆以及与所述活塞杆固定连接的进气板,所述进气腔体与所述密封腔体间隔设于所述进气板上。
其中,所述防漏液测试装置还包括电磁阀与三个管道,所述电磁阀设于所述基板上,所述汽缸本体上设有两个进气口,所述电磁阀包括两个接口与电磁阀源端,两个所述进气口与两个所述接口分别通过两个所述管道连接,所述电磁阀源端通过第三个所述管道与外界的压缩气体源连接。
其中,所述定位部包括第一子定位部与第二子定位部,所述第一子定位部与所述第二子定位部对称设置且形成所述定位空间,所述第一子定位部包括第一阻挡块以及与所述第一阻挡块间隔设置的第一支撑块,所述第二子定位部包括第二阻挡块以及与所述第二阻挡块间隔设置的第二支撑块,所述第一阻挡块与所述第二阻挡块彼此相对且具有间隙,所述第一支撑块与所述第二支撑块平行间隔设置。
其中,所述第一支撑块包括三层第一支撑板,三层所述第一支撑板依次呈台阶状设置。
其中,所述第二支撑块包括三层第二支撑板,三层所述第二支撑板依次呈台阶状设置,且其中的一个所述第二支撑板中形成有卡位。
其中,所述进气腔体内设有第一密封塞,所述密封腔体内设有第二密封塞,所述第一密封塞用于密封所述车载充电机的进液道与所述进气腔体,所述第二密封塞用于密封所述车载充电机的出液道与所述密封腔体。
其中,所述防漏液测试装置还包括电磁阀开关,所述电磁阀开关与所述电磁阀电连接,所述电磁阀开关用于控制所述电磁阀的开启或关闭。
其中,所述防漏液测试装置还包括防护罩,所述防护罩置于所述基板上,且所述防护罩盖合所述电磁阀与所述电磁阀开关,所述防护罩上形成有一开口,所述开口用于露出所述电磁阀开关。
其中,所述防漏液测试装置还包括垫脚,所述垫脚设于所述基板背离所述定位部与所述汽缸的表面上。
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