[实用新型]摆臂式厚板夹具

说明书

本实用新型提供一种摆臂式厚板夹具。所述摆臂式厚板夹具包括底座、气缸座、摆臂座、气缸、摆臂、连杆、夹臂、工件支撑梁，所述摆臂由三条支臂一端相连构成“人”字形的结构，三条所述支臂相连接的位置与所述摆臂座以活动结构连接，所述气缸以活动结构安装于所述气缸座，并以活动结构连接一条所述支臂的末端，另二条所述支臂的末端分别通过一根连杆以活动结构连接至所述夹臂。本实用新型提供的所述摆臂式厚板夹具解决了现有技术的夹具存在的结构复杂、安全性不佳的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及机械加工领域，具体涉及一种摆臂式厚板夹具。

背景技术

在机械加工生产过程中，存在利用夹具夹持住板件，来控制加工过程中产生的变形的工序。例如在汽车车架焊装的加工过程中，由于车架的板件相对车身板件要厚很多，焊接过程中焊接处产生大量热量，焊接的位置又较为分散，板件易产生热变形。需要极大的反变形力来控制板件的热变形量。普通的气缸无法达到这一要求，需要采用油缸才能满足，不管是成本还是操作等都受到了限制。

在实用新型专利CN202556012U中公开了一种利用气缸顶升，使支臂向两侧伸展，并在形成三点一线的状态时夹紧的结构，实现自锁和增力的效果。但此设计结构较为复杂，需要为气缸设置具有限位功能框架、滑轨、螺栓等结构。并且各个部件需要较好的结构强度来保持安全运行，如顶端的限位件或底端的紧固件出现损坏，连接轴在两侧连杆的压力下向上顶出，易导致设备崩坏引发事故。

实用新型内容

为解决现有技术的夹具存在的结构复杂、安全性不佳的技术问题，本实用新型提供一种解决上述问题的摆臂式厚板夹具。

一种摆臂式厚板夹具，包括底座、气缸座、摆臂座、气缸、摆臂、连杆、夹臂、工件支撑梁，所述底座的两端分别设有一个所述工件支撑梁，中部设有一道条形的通孔，所述通孔的上下方分别设有所述摆臂座、所述气缸座，所述工件支撑梁靠近所述通孔的一侧分别以活动结构连接有一个所述夹臂；

所述摆臂由三条支臂一端相连构成“人”字形的结构，三条所述支臂相连接的位置与所述摆臂座以活动结构连接，所述气缸的缸体的部分以活动结构安装于所述气缸座，其活塞杆贯穿所述通孔，以活动结构连接一条所述支臂的末端，另二条所述支臂的末端分别通过一根连杆以活动结构连接至所述夹臂。

在本实用新型提供的摆臂式厚板夹具的一种较佳实施例中，所述夹臂、所述工件支撑梁均为“L”形支架，二者配合形成矩形框架。

在本实用新型提供的摆臂式厚板夹具的一种较佳实施例中，所述夹臂、所述工件支撑梁相互靠近的面均设有压块，四个所述压块设于二者构成的矩形框架内壁。

在本实用新型提供的摆臂式厚板夹具的一种较佳实施例中，所述摆臂座的侧面设有设有限位块，所述限位块内设有调节螺栓。

在本实用新型提供的摆臂式厚板夹具的一种较佳实施例中，三条所述支臂之间夹角包括一个锐角，以及二个小于180°的钝角，构成其中一个钝角的两条所述支臂通过所述连杆连接所述夹臂。

在本实用新型提供的摆臂式厚板夹具的一种较佳实施例中，三条所述支臂之间夹角分别为45°、150°、165°，构成150°夹角的两条所述支臂通过所述连杆连接所述夹臂。

相较于现有技术，本实用新型提供的所述摆臂式厚板夹具设有所述摆臂，通过旋转使所述连杆推动所述夹臂夹紧工件，利用较小的推力即可实现较大的夹紧力。从而无需使用油缸，避免使用油缸导致的油污、成本等问题。

所述摆臂式厚板夹具采用的摆臂式结构更为简洁，采用转轴固定所述气缸、所述摆臂，省略了限位框架、滑轨等结构，可靠性大幅上升。并且，即便某一零件损坏导致限位失效，也仅导致所述摆臂旋转，吸收冲击，不会产生更为严重的事故。

所述摆臂连接所述连杆的两条所述支臂不水平，两侧收到的压力方向不在同一直线上，部分分力转换为对所述底座的压力，从而形成更为稳定的受力结构，更为安全且耐用。