[实用新型]车辆

说明书

本实用新型公开了一种车辆，所述车辆，包括：前纵梁总成，所述前纵梁总成包括前纵梁、前纵梁端板、前防撞梁安装板，所述前纵梁端板、所述前防撞梁安装板均安装于所述前纵梁的前端，且所述前防撞梁安装板位于所述前纵梁端板的下方；防下潜支架，所述防下潜支架与所述前防撞梁安装板相连；前防撞梁总成，所述前防撞梁总成与所述前防撞梁安装板相连；前保险杠，所述前保险杠与所述防下潜支架相连。根据本实用新型的车辆，通过设置的防下潜支架的安装位置，从而可以起到防止前保险杠下潜的作用，进而保证了前保险杠在竖向的精度。

技术领域

本实用新型属于车辆制造技术领域，具体而言，涉及一种车辆。

背景技术

相关技术中，解决前保险杠下垂量的方案是在前防撞梁本体上增加支撑，由于前防撞梁本体设置的Z向高度比前保险杠质心低，不能起到很好地防下沉效果；另外，前防撞梁本体为活装件，Z向高度不容易保证，导致与前保险杠防下潜支架配合时存在面差，最终影响前保险杠在Z向的精度。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种可以防止前保险杠下沉的车辆。

根据本实用新型实施例的车辆包括：前纵梁总成，所述前纵梁总成包括前纵梁、前纵梁端板、前防撞梁安装板，所述前纵梁端板、所述前防撞梁安装板均安装于所述前纵梁的前端，且所述前防撞梁安装板位于所述前纵梁端板的下方；防下潜支架，所述防下潜支架与所述前防撞梁安装板相连；前防撞梁总成，所述前防撞梁总成与所述前防撞梁安装板相连；前保险杠，所述前保险杠与所述防下潜支架相连。

根据本实用新型的车辆，通过设置的防下潜支架的安装位置，从而可以起到防止前保险杠下潜的作用，进而保证了前保险杠在竖向的精度。

在一些实施例中，所述防下潜支架的下端与所述前防撞梁总成相连。

在一些实施例中，所述前防撞梁总成包括前防撞梁和吸能盒，所述前防撞梁与所述吸能盒相连，所述吸能盒与所述前防撞梁安装板相连，所述防下潜支架的下端与所述吸能盒的上表面相连。

在一些实施例中，所述防下潜支架包括：前板、左侧板和右侧板，所述左侧板和所述右侧板分别与所述前板的两侧相连，所述左侧板和所述右侧板的后端均与所述前防撞梁安装板相连，所述前板、所述左侧板和所述右侧板中的至少一个的下端与所述吸能盒的上表面相连。

在一些实施例中，所述左侧板和所述右侧板均设有吸能筋。

在一些实施例中，所述吸能筋沿竖向延伸。

在一些实施例中，所述吸能筋延伸至对应的所述左侧板或所述右侧板的下端。

在一些实施例中，所述左侧板和所述右侧板均设有用于与前防撞梁安装板相连的翻边。

在一些实施例中，所述防下潜支架还包括：上板，所述上板的前端与所述前板的上端相连，所述上板的左端与所述左侧板的上端相连，所述上板的右端与所述右侧板的上端相连，所述上板为弯折形。

在一些实施例中，根据本实用新型的车辆还包括：前保险杠支架，所述前板的上端向前凸出，且具有安装位，所述前保险杠通过所述前保险杠支架与所述安装位延伸。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型实施例的车辆的前端的结构示意图；

图2是根据本实用新型实施例的车辆的前防撞梁与前纵梁处的结构示意图；

图3是图图2的局部放大图；