[实用新型]一种滑台总成

说明书

本实用新型公开了一种滑台总成，包括滑台本体、龙门架、安装架、保护栏、座椅支架和数据采集装置，滑台本体上设置有若干个安装孔，龙门架、保护栏、座椅支架和数据采集装置通过安装孔固定在滑台本体上，保护栏和座椅支架相对设置，安装架安装在龙门架上。本实用新型与传统测试滑台对相比节约了设备成本，通过调节，适应各种试验项目，并且结构简单，通过保护栏以及束缚装置的设置，限制了假人活动范围，进一步防止假人以及周边器械的损坏，甚至测试人员的受伤，致动器可拆卸的与升降机构连接，并且通过纯机械连接，进一步保证了安装架的可靠性。

技术领域

本实用新型涉及机械技术及安全检测领域，特别涉及一种滑台总成。

背景技术

目前，汽车碰撞安全性能试验主要有实车碰撞试验和碰撞模拟台车试验。碰撞模拟台车试验成本低，效率快，是汽车设计研发过程中一种常用的试验检测装置。

不同客户不同项目的试验，需要更换不同的滑台进行试验，设备成本高，更换麻烦、复杂，需要耗费大量人力物力。

实用新型内容

针对以上现有技术存在的缺陷，本实用新型的主要目的在于克服现有技术的不足之处，公开了一种滑台总成，包括滑台本体、龙门架、安装架、保护栏、座椅支架和数据采集装置，所述滑台本体上设置有若干个安装孔，所述龙门架、所述保护栏、所述座椅支架和所述数据采集装置通过所述安装孔固定在所述滑台本体上，所述保护栏和所述座椅支架相对设置，所述安装架安装在所述龙门架上。

进一步地，所述安装孔呈阵列排布。

进一步地，所述安装架包括导向件、升降机构、安装板和致动器，所述导向件和升降机构设置在所述龙门架上，所述安装板设置在所述导向件和所述升降机构上，利用致动器驱动升降机构使安装板竖直移动。

进一步地，所述导向件为立柱，所述升降机构为丝杆，所述致动器为扳手。

进一步地于，所述致动器可拆卸的与所述升降机构连接。

进一步地，还包括束缚装置，所述束缚装置用于限制假人向前移动的距离。

进一步地，所述束缚装置包括柔性带和固定扣，所述柔性带通过固定扣固定在所述滑台本体上，所述柔性带放置在假人上。

本实用新型取得的有益效果：

本实用新型与传统测试滑台对相比节约了设备成本，通过调节，适应各种试验项目，并且结构简单，通过保护栏以及束缚装置的设置，限制了假人活动范围，进一步防止假人以及周边器械的损坏，甚至测试人员的受伤，致动器可拆卸的与升降机构连接，并且通过纯机械连接，进一步保证了安装架的可靠性。

附图说明

图1为本实用新型的一种滑台总成的立体图；

图2为本实用新型的一种滑台总成的主视图；

图3为图2的左视图；

附图标记如下：

1、滑台本体，2、龙门架，3、安装架，4、保护栏，5、座椅支架，6、数据采集装置，7、束缚装置，31、导向件，32、升降机构，33、安装板，34、致动器，71、柔性带，72、固定扣。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。