[实用新型]一种提高具有凸台结构的铸件产品内部质量的压铸装置有效
申请号: | 201821319767.0 | 申请日: | 2018-08-16 |
公开(公告)号: | CN208787489U | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
发明(设计)人: | 王树建;刘士涛;王洪 | 申请(专利权)人: | 天津市发利汽车压铸件厂 |
主分类号: | B22D17/22 | 分类号: | B22D17/22 |
代理公司: | 天津展誉专利代理有限公司 12221 | 代理人: | 马廷昭 |
地址: | 300000*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 挤压套 凸台结构 铸件产品 渣包 本实用新型 挤压装置 静模模芯 压铸装置 动模模芯 铸件型腔 装置结构 挤压芯 溢流口 滑动 滑块 下端 压铸 连通 配合 | ||
本实用新型涉及压铸领域,尤其涉及一种提高具有凸台结构的铸件产品内部质量的压铸装置,包括相互配合的静模模芯、动模模芯及滑块,其静模模芯上设有渣包及挤压装置,所述挤压装置包括挤压套及滑动的安装于挤压套内的挤压芯,所述渣包位于挤压套的下端且与挤压套相连通,渣包的底部开设有与铸件型腔末端相连通的溢流口。本实用新型提供的装置结构简单、操作方便、能够提高具有凸台结构的铸件产品质量。
技术领域
本实用新型涉及压铸领域,尤其涉及一种提高具有凸台结构的铸件产品内部质量的压铸装置。
背景技术
随着汽车工业的发展,越来越多的汽车配件采用压铸件,同时,汽车压铸件产品的形状也越来越复杂,其内部质量要求也越来越高,比如压铸件上经常会有凸出于产品主体结构的凸台,在凸台上设有安装用的螺纹孔,而且凸台的形状和螺纹孔的朝向均不利于产品的成型和保证良好的铸件内部质量。通常采取的办法是在产品凸台结构处开设渣包,通过渣包的集渣作用来改善铸件凸台结构的内部质量。但在使用过程中存在以下问题:
1、渣包的溢流口厚度比较薄,容易在模具开模时,渣包卡在静模上,不能顺利地随铸件脱出。造成在之后的生产中,渣包结构出现失效的状态,最终致使产品凸出结构处的内部质量不稳定。
2、由于凸台结构位于铸件的末端,也是压铸填充的末端,容易出现填充不良的情况,一是由于合金液的温度到末端时较低,二是由于铸造压力不容易传递过去。
3、压铸合金液在凝固过程中体积会收缩。在铸件较厚实区域处若压力不足会造成相应区域出现缩孔,产品的凸出结构就是这种厚实区域。
以上三个原因最终会造成铸件产品质量不容易保证。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供结构简单、操作方便、能够提高具有凸台结构的铸件产品质量的装置。
本实用新型是通过以下技术方案予以实现:
本实用新型所保护的压铸装置,包括相互配合的静模模芯、动模模芯及滑块,其静模模芯上设有渣包及挤压装置,所述挤压装置包括挤压套及滑动的安装于挤压套内的挤压芯,所述渣包位于挤压套的下端且与挤压套相连通,渣包的底部开设有与铸件型腔末端相连通的溢流口。
进一步,滑块在溢流口处设有钩状结构将渣包钩住。
进一步,溢流口与铸件型腔端部的内壁之间留有间隙。
进一步,挤压套的下端部内径逐渐增大。
本实用新型的有益效果
一种提高具有凸台结构的铸件产品内部质量的压铸装置,通过在静模模芯上设置渣包及挤压装置,渣包的底部通过溢流口与铸件型腔的末端相连通,当合金液被压铸到铸件型腔内时,流入到铸件型腔末端温度较低的合金液会通过溢流口进入渣包及挤压套内,防止合金液温度较低而较快的凝固,造成填充不良,进入渣包及挤压套内的合金液通过挤压芯的挤压作用,渣包内温度较高没有凝固的合金液会在挤压的过程中通过溢流口回流至铸件型腔内,以补充由于合金液在凝固过程中体积收缩所造成的合金液局部缺失的情况,提高压铸件的产品内部质量,并且结构简单,操作方便。
附图说明
图1为本实用新型局部剖视结构示意图;
图2为本实用新型俯视结构示意图;
图3为本实用新型C-C向剖视结构示意图;
图4为本实用新型B-B向剖视结构示意图;
图中1.挤压芯,2.挤压套,3.渣包,4.钩状结构,5.溢流口,6.滑块,7.静模模芯,8.动模模芯。
具体实施方式
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