[实用新型]一种道路照明自动控制装置有效
| 申请号： | 201821319156.6 | 申请日： | 2018-08-15 |
| 公开（公告）号： | CN208620219U | 公开（公告）日： | 2019-03-19 |
| 发明（设计）人： | 黄良;龚衍辉;李少伟 | 申请（专利权）人： | 广东交通职业技术学院 |
| 主分类号： | F21S9/02 | 分类号： | F21S9/02;F21V23/04;F21W131/103;F21Y115/10 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 罗满 |
| 地址： | 510650 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 照明灯 自动控制装置 道路照明 控制指令 检测 光照强度传感器 人体红外传感器 人体红外感应器 道路两侧 发光效率 使用寿命 智能开关 单片机 电资源 灯柱 申请 交通事故 光照 财务 配合 | ||
1.一种道路照明自动控制装置，其特征在于，包括：
用于检测周围环境光照强度的光照强度传感器；
用于检测是否有人经过的人体红外感应器；
分别与所述光照强度传感器、所述人体红外感应器和照明灯电性连接用于向所述照明灯发出控制指令的单片机；
以及位于道路两侧且安装在灯柱上用于在所述控制指令下调节相应的亮度等级的所述照明灯。
2.根据权利要求1所述的道路照明自动控制装置，其特征在于，所述照明灯由多个LED灯并联组成。
3.根据权利要求2所述的道路照明自动控制装置，其特征在于，所述光照强度传感器位于所述照明灯的上方。
4.根据权利要求3所述的道路照明自动控制装置，其特征在于，所述人体红外传感器位于所述照明灯和所述灯柱之间。
5.根据权利要求1所述的道路照明自动控制装置，其特征在于，还包括：
与所述单片机电性连接位于道路两侧且在所述灯柱设定距离处用于检测是否有车辆经过的红外对射。
6.根据权利要求1所述的道路照明自动控制装置，其特征在于，还包括：
用于供电的蓄电池；
用于给所述蓄电池充电的太阳能板；
用于供电的电网电源；
以及用于在所述蓄电池与所述电网电源之间进行切换供电的自动切换电源模块。
7.根据权利要求6所述的道路照明自动控制装置，其特征在于，还包括：
安装在所述灯柱上用于存放所述单片机、所述蓄电池、所述电网电源和所述自动切换电源模块的设备柜。
8.根据权利要求7所述的道路照明自动控制装置，其特征在于，所述太阳能板位于所述灯柱的顶部。
9.根据权利要求1所述的道路照明自动控制装置，其特征在于，还包括：
与所述单片机电性连接的安装在所述灯柱上用于显示光照强度值的LCD显示屏。
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