[实用新型]一种单轨吊设备及其制动装置

说明书

本实用新型公开了一种制动装置，包括至少两个相连接的制动车组，每个制动车组包括沿其轨道两侧竖直设置的侧面板、固定安装于侧面板的拨爪总成以及位于拨爪总成上方的摆架总成，摆架总成包括离心测速轮，摆架总成还包括与拨爪总成铰接的摆架焊合件、两端分别与摆架焊合件以及侧面板固定连接并用以使离心测速轮紧贴轨道底缘的拉紧装置。本实用新型还公开了一种包括上述制动装置的单轨吊设备，该制动装置可以确保离心测速轮始终紧贴轨道底缘，从而始终保证制动装置具有离心保护的功能。

技术领域

本实用新型涉及矿山机械领域，特别涉及一种制动装置。本实用新型还涉及一种具有该制动装置的单轨吊设备。

背景技术

单轨吊机车是一种机动性强、运行速度快、载重量大、安全可靠性高的行驶于悬吊单轨系统的辅助运输设备，一台单轨吊机车可以在多变坡，多道岔，多支线巷道中不经转载实现连续直达运输，不受巷道底板变形，积水或物料堆积的影响，目前在煤矿业得到越来越广泛的应用。

目前，煤矿辅助运输设备中，为保证机车及驾驶人员的安全以及机车平稳可靠的运行，一般要求设有制动装置；一旦单轨吊机车发生异常现象，需要紧急停车时，安全保护装置能够按照预先设定的程序，自动实施快速制动的操作，一般紧急制动所提供的制动力为最大牵引力的1.5～2倍。现有技术中，制动装置的测速轮一般都与行走轮共用一个轮子，往往在超速保护中失误操作，失去超速保护的功能，而且该制动装置结构复杂，难以安装，加工成本高，制动响应时间长，对轨道冲击大，出现异常时反映不够灵敏。

因此，如何避免由于单轨吊机车在制动保护过程中失误操作而导致制动装置失去保护功能是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种制动装置，该制动装置可以确保测速轮始终紧贴轨道底缘，从而始终具有离心保护的功能。本实用新型的另一目的是提供一种包括上述制动装置的单轨吊设备。

为实现上述目的，本实用新型提供一种制动装置，用于单轨吊辅助运输设备的安全保护；包括至少两个相连接的制动车组，每个制动车组包括沿其轨道两侧竖直设置的侧面板、固定安装于所述侧面板的拨爪总成以及位于所述拨爪总成上方的摆架总成，所述摆架总成包括离心测速轮，所述摆架总成还包括与所述拨爪总成铰接的摆架焊合件、两端分别与所述摆架焊合件以及所述侧面板固定连接并用以使所述离心测速轮紧贴轨道底缘的拉紧装置。

优选地，所述摆架总成还包括用以推动所述拨爪总成转动的离心触发器以及位于所述离心测速轮与所述离心触发器之间的测速轮轴轴套，位于所述摆架焊合件远离所述拨爪总成的一端设有垂直于所述侧面板且沿靠近轨道的方向凸起的第一凸起部，所述第一凸起部设有用以与所述测速轮轴轴套固定连接的第一安装孔；

所述拨爪总成包括水平并垂直于所述侧面板设置的拨爪固定螺钉，位于所述摆架焊合件的另一端设有沿所述第一凸起部反方向凸起的第二凸起部，所述第二凸起部设有用以与所述拨爪固定螺钉铰接的第二安装孔。

优选地，所述摆架焊合件远离所述侧面板的一侧固设有第一销轴，所述侧面板远离轨道的一侧固设有第二销轴，所述拉紧装置的一端与所述第一销轴固定连接、另一端与所述第二销轴固定连接。

优选地，所述第一凸起部与所述测速轮轴轴套通过键连接。

优选地，所述拨爪总成还包括用以与所述拨爪固定螺钉的内侧壁固定连接并贯穿于所述侧面板的固定件以及套设于所述拨爪固定螺钉的外侧壁并用以与所述拨爪固定螺钉转动连接的拨爪；所述侧面板设有位于外侧的安装座，所述拨爪固定螺钉通过螺纹连接固定安装于所述安装座。

优选地，所述摆架焊合件绕着所述拨爪固定螺钉转动的旋转轴线为所述拨爪的转动中心线。

优选地，还包括固定安装于所述侧面板并用以控制制动车组减速的制动连杆。

优选地，所述制动连杆通过拉板安装于所述侧面板。