[实用新型]一种适用于汽车白车身的定位装置有效
| 申请号: | 201821317636.9 | 申请日: | 2018-08-15 |
| 公开(公告)号: | CN208800955U | 公开(公告)日: | 2019-04-30 |
| 发明(设计)人: | 车柏乐;黄春梅;毕海涛 | 申请(专利权)人: | 长春森酉科技有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 罗满 |
| 地址: | 136000 吉林省长春市高*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 定位块 定位销 伸缩驱动元件 汽车白车身 安装支座 定位装置 本实用新型 定位原则 焊接零件 混线生产 零件焊接 生产效率 定位面 多车型 可拆卸 输出端 销座 | ||
本实用新型公开一种适用于汽车白车身的定位装置,包括定位销、定位块、安装支座和伸缩驱动元件,所述定位销设置于所述定位块的销座内,所述定位块设置于所述安装支座上,且所述安装支座可拆卸地设置于所述伸缩驱动元件的输出端。本实用新型提供的适用于汽车白车身的定位装置,通过伸缩驱动元件带动多个定位块以及定位销,实现适应多车型混线生产目的,适用范围广,通过定位块的定位面以及定位销实现零件焊接定位原则,在不影响固定需要焊接零件原则的前提下,增加适用范围,提高生产效率。
技术领域
本实用新型涉及汽车加工技术领域,特别涉及一种适用于汽车白车身的定位装置。
背景技术
在车身制造业中,尤其是白车身焊装作业中,为保证良好的焊接质量,焊接夹具需满足车身零件的定位要求,在夹具设计中对于比较小的刚度、比较好的零件我们一般采用3—2—1原则,3—2—1原则中的3指的是3个支撑和压紧,2指的是定位销限制的两个方向,1指的是定位销所限制的一个方向,这就是3—2—1原则。
一套夹具设计时,需要有两个以上定位销定位,为了焊接完毕后取件的方便,一般设计时最多只允许有两个定位销是固定的,同时,定位销不是水平设置,而是带有一定角度或者与夹具平面垂直时,但是目前焊接夹具一般都为定性的3—2—1原则,在定位白车身时有着极大的局限性,不能完全满足工件定位要求,同时很难满足多车型混线生产。
因此,如何提供一种定位灵活、局限性低,同时能满足多车型白车身焊接的夹具,是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种适用于汽车白车身的定位装置,定位灵活、局限性低,夹持精度高,同时可满足多车型白车身的零件焊接夹持工作,提高了生产效率,降低生产成本。
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种适用于汽车白车身的定位装置,包括定位销、定位块、安装支座和伸缩驱动元件,所述定位销设置于所述定位块的销座内,所述定位块设置于所述安装支座上,且所述安装支座可拆卸地设置于所述伸缩驱动元件的输出端。
优选地,所述定位块上设有定位面。
优选地,还包括第一连接件和第二连接件,所述定位块设置于所述第一连接件上,且所述第一连接件设置于所述第二连接件上,所述第二连接件与所述安装支座连接。
优选地,所述定位块与所述第一连接件通过螺栓相连接。
优选地,所述第一连接件与所述第二连接件通过螺栓相连接。
优选地,还包括用于调整定位精度的调整垫片,所述调整垫片可拆卸地设置于所述定位块与所述第一连接件的连接处及所述第一连接件与所述第二连接件的连接处。
优选地,还包括支座连接件,所述伸缩驱动元件设置于所述支座连接件端部。
优选地,还包括设置于所述支座连接件上的限位导向块,且所述安装支座上设置有用于与所述限位导向块配合的导向槽。
优选地,所述限位导向块具有V型导向部,且所述导向槽为V型截面槽。
本实用新型所提供的适用于汽车白车身的定位装置,主要包括定位销、定位块、安装支座和伸缩驱动元件,定位销设置于定位块的销座内,定位块设置于安装支座上,且安装支座可拆卸地设置于伸缩驱动元件的输出端。本实用新型提供的适用于汽车白车身的定位装置,通过伸缩驱动元件带动多个定位块以及定位销,实现适应多车型混线生产目的,适用范围广,通过定位块的定位面以及定位销实现零件焊接定位原则,在不影响固定需要焊接零件原则的前提下,增加适用范围,提高生产效率。
附图说明
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