[实用新型]一种隧道照明自动拆装设备有效
申请号: | 201821313482.6 | 申请日: | 2018-08-15 |
公开(公告)号: | CN208811440U | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | 万利;陈光勇;张长安;邵行;刘传利;胡瑶瑶;杨仲尼;孙昌海;周逸凯 | 申请(专利权)人: | 山东省交通规划设计院 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00;B25J5/02;B25J13/08 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 赵敏玲 |
地址: | 250031 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 灯具 拆装机械 电动牵引 后台服务器 照度传感器 摄像头 隧道照明 自动拆装 隧道 拆装 台车 抓手 本实用新型 安全隐患 灯具更换 灯具照明 实时监测 台车端部 信号发送 转动连接 自动更换 自动识别 挂灯 可转动 照度 拆卸 耗时 悬挂 监控 | ||
1.一种隧道照明自动拆装设备,其特征在于,包括可在隧道内行走的电动牵引台车,电动牵引台车端部转动连接一个拆装机械臂,所述拆装机械臂具有磁性抓手,拆装机械臂下方安装有至少两个用于悬挂灯具的挂灯臂;
所述电动牵引台车的底部安装有照度传感器和可转动的摄像头,照度传感器识别隧道内损坏的灯具,并将信号发送至后台服务器,后台服务器控制磁性抓手拆卸损坏灯具并更换;摄像头实时监测灯具照明状态及更换过程。
2.根据权利要求1所述的一种隧道照明自动拆装设备,其特征在于,所述电动牵引台车上方安装有与隧道内预设轨道相配合的滑块机构,所述滑块机构内部安装止行机构。
3.根据权利要求2所述的一种隧道照明自动拆装设备,其特征在于,所述滑块机构包括与轨道滑动连接的滑动部和与电动牵引台车固定连接的行驶臂,所述行驶臂与滑动部相连,且行驶臂与轨道之间具有间隙。
4.根据权利要求3所述的一种隧道照明自动拆装设备,其特征在于,所述止行机构安装于行驶臂内部,包括止行杆、伸缩杆和弹簧,伸缩杆一端与电动牵引台车固定,另一端连接止行杆;所述弹簧套设于伸缩杆外侧且其两端分别与电动牵引台车、止行杆相连。
5.根据权利要求1所述的一种隧道照明自动拆装设备,其特征在于,所述拆装机械臂可伸缩,且其与电动牵引台车通过转动铰相连。
6.根据权利要求1所述的一种隧道照明自动拆装设备,其特征在于,所述磁性抓手具有吸附槽,用于吸附具有磁力把手的灯具。
7.根据权利要求6所述的一种隧道照明自动拆装设备,其特征在于,所述灯具通过磁力把手与连接管固定,所述连接管内部具有与挂灯臂相适配的空腔。
8.根据权利要求7所述的一种隧道照明自动拆装设备,其特征在于,所述连接管内部设有通电点。
9.根据权利要求8所述的一种隧道照明自动拆装设备,其特征在于,所述挂灯臂具有直径逐渐增大的变径段。
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